TudTech "Чистият" амоняк

Поне тази възможност е обещана от решение, разработено от Джон Флеминг от Silver Eagles Energy в Тимбок, Тексас, и Тим Максуел от Тексаския технически университет. Резултатите им се основават на 100-годишен метод, двата процеса, спечелили Нобелова награда на Хабер-Бош (които синтезират амоняк от водород и азот във въздуха).

чистият

Не само бойни, но и "мирни" превозни средства вече използват амоняк: 90 процента бензин и 10 процента амоняк, казва Флеминг. Освен това, така наречените коли с гъвкаво гориво, които са превърнати в смес от бензин и етанол, също могат да бъдат модифицирани, за да работят до 85 процента амоняк. Разбира се, те трябва да бъдат оборудвани със специален резервоар, в който амонякът се съхранява под налягане. Виждайки успехите, изследователите вече работят върху двигатели, работещи само на амоняк. Във всеки случай изглежда обнадеждаващ моментът, според който единичните разходи за метода за производство на водород, разработен от фламандците, са почти половината от тези на конвенционалните. Въпреки това мерките за безопасност очевидно все още изискват значителна разработка за защита на потребителите от токсичен амоняк и тъй като той може да бъде взривоопасен, той трябва да се съхранява по начин, който е защитен от топлина, особено слънчева радиация. Вярно е, че „конвенционалният“ бензин също е запалимо вещество, но има много десетилетия на зрели методи и инструменти за безопасното му използване.