Тренировъчен парамотор; Парамоторен трик до 120 кг празно тегло Deutscher Ultraleichtflugverband e
От известно време, наред с „класическия“ парамоторинг с крак, много парамоторни трикове също са на пазара. Изискванията за обучение, валидност и др. Са до голяма степен еднакви, докато устройството остава под празна маса от 120 кг. Поради тази причина сме групирали парамоторните парашути и "леките" парамоторни трикове под една категория в обучението, вписването в лиценза гласи "парамотор", независимо от типа старт, на който е проведено обучението. Винаги, когато думата "парамотор" се появи в долната част на текста, това също означава, че всички парамоторни задействания до 120 кг празна маса!

Минималната възраст за започване на обучение е 16 години. UL лицензът може да бъде издаден от 17-годишна възраст.
Тук са изброени тренировъчните пътеки за пилотиране на парамотор или парамоторен трик до 120 кг празно тегло:
Обучение на Пешеходци (без предишна летателна подготовка)
Теория (виж § 42 LuftPersV):
Теоретичното обучение включва най-малко 20 учебни единици в модул I и 10 учебни единици в модул II. Една учебна единица отговаря на 45 минути
- Модул I. (Общи предмети): авиационно право, въздухоплавателно радио, метеорология
- Модул II (Специални предмети): технология, поведение в специални случаи, навигация (всеки специално за парамотор)
- Писменото Теоретичен изпит се приема от външен изпитен съвет на DULV (външен = може да не работи в летателното училище).
Практика (вж. § 42 LuftPersV):
Обучението може да се проведе на едно- или двуместни парамоторни чадъри. Практическият изпит се провежда от изпитната комисия.
- Практическо основно обучение с безмоторни парапланери (най-малко DHV-L основно ниво или еквивалентно ниво на обучение) и поне 30 полета с над 100 m разлика във височината на планината или на лебедката
или
- практическо базово обучение на двуместни парамоторни мотоциклети, класифицирани от DULV като подходящи за обучение
като
- поне 30 излитания и кацания с парамотор (височинна структура, схема на движение, деление на десанта, кацане)
- три сухоземни полета с поне 1 час всеки или разстояние от 30 км
- The Практически изпит се приема от външен DULV изпитен съвет (външен = не трябва да работи в летателното училище).
Документи за издаване на лиценз:
- Заявление за издаване на лиценз за пилот
- Известие за обучение
- Доказателство за основно обучение по GS без двигател
или двуместно основно обучение на парамоторен трик - Копие на лична карта или паспорт
- Книжка с записи за обучение (или копия на страници от 3 до 9 от нея, заверени от ръководителя на обучението)
- Потвърждение за положен практически изпит (протокол от практически изпит)
- ако е необходимо, доказателство за съществуващ сертификат за радиотелефон
Всички важни формуляри могат да бъдат намерени в областта за изтегляне
Кандидати за обучение с DHV-A сертификат/австрийски. SoPi/швейцарско сертифициране
(Парапланер; без Разрешение за сушаЖ)
Теория (виж § 42 LuftPersV):
Теоретичното обучение включва най-малко 14 учебни единици в модул I и 6 учебни единици в модул II. Една учебна единица отговаря на 45 минути
- Модул I. (Общи предмети): авиационно право, въздухоплавателно радио, метеорология
- Модул II (Специални предмети): технология, поведение в специални случаи, навигация (всеки специално за парамотор)
- Писменото Теоретичен изпит се приема от външен DULV изпитен съвет (външен = може да не работи в летателното училище).
Практика (вж. § 42 LuftPersV):
- поне 30 излитания и кацания с парамотор съгласно изискванията на свидетелството за обучение
- три сухоземни полета с поне 1 час всеки или разстояние от 30 км
- The Практически изпит се приема от външен DULV изпитен съвет (външен = не трябва да работи в летателното училище).
Документи за издаване на лиценз:
- Заявление за издаване на лиценз за пилот
- Известие за обучение
- Заверено копие на DHV A сертификат/SoPi/Brevet
- Книжка с записи за обучение (или копия на страници от 3 до 9 от нея, заверени от ръководителя на обучението)
- Потвърждение за положен практически изпит (протокол от практически изпит)
- ако е необходимо, доказателство за съществуващ сертификат за радиотелефон
Всички важни формуляри могат да бъдат намерени в областта за изтегляне
Кандидати за обучение с DHV-B сертификат/австрийски. SoPi/швейцарско сертифициране
(Парапланер; С Разрешение за суша)
Теория (виж § 42 LuftPersV):
Теоретичното обучение включва най-малко 8 учебни единици в модул I и 6 учебни единици в модул II. Една учебна единица отговаря на 45 минути.
Няма обучение или изпит по предметите метеорология и навигация.
- Модул I. (Общи предмети): Авиационно право, въздухоплавателно радио (не е приложимо с доказателство, например BZF)
- Модул II (Специални предмети): техника, поведение в специални случаи (всеки специално за парамотор)
- Писменото Теоретичен изпит се приема от външен изпитен съвет на DULV (външен = може да не работи в летателното училище).
Практика (вж. § 42 LuftPersV):
- поне 30 излитания и кацания с парамотор съгласно изискванията на свидетелството за обучение
- три сухоземни полета с поне 1 час всеки или разстояние от 30 км
- The Практически изпит се приема от външен DULV изпитен съвет (външен = не трябва да работи в летателното училище).
Документи за издаване на лиценз:
- Заявление за издаване на лиценз за пилот
- Известие за обучение
- Заверено копие на DHV -B сертификат/SoPi/Brevet
- Буклет със сертификат за обучение (или копия на страници от 3 до 9 от него, заверени от ръководителя на обучението)
- Потвърждение за положен практически изпит (протокол от практически изпит)
- ако е необходимо, доказателство за съществуващ сертификат за радиотелефон
Всички важни формуляри могат да бъдат намерени в областта за изтегляне
120 kg празно тегло) "name =" Кандидати с валиден лиценз за парамоторни трикове (> 120 kg празно тегло) ">Обучение на кандидати с валиден лиценз за Парамоторни трикове над 120 кг празно тегло
Теория (виж § 42 LuftPersV):
Теоретични инструкции в летателно училище, което има разрешение да тренира на парамотор (крачен старт) и парамоторни трикове до 120 кг празно тегло.
Практика (вж. § 42 LuftPersV):
Практическо обучение в летателно училище, което има право да тренира на парамотор (крачен старт) и парамоторни трикове до 120 кг празно тегло.
Документи за издаване на лиценз:
- Известие за обучение
- Заявление за издаване на лиценз за пилот
- Копие на валидния SPL за трикове на MS
- Потвърждение на инструкция от регистрирана институция за обучение
- ако е необходимо, доказателство за съществуващ сертификат за радиотелефон
Всички важни формуляри могат да бъдат намерени в областта за изтегляне
Обучение на кандидати с валиден лиценз за моторни самолети/планери/UL с възможност за стартиране с крак/трикове/триосни/жироплани
Теория (виж § 42 LuftPersV):
- Модул I.: Обучението и изпитът могат да бъдат пропуснати.
- Модул II: Технология, поведение в специални случаи (всеки специално за парамотор)
- Писменото Теоретичен изпит могат да бъдат приети от ръководителя на обучението.
Практика (вж. § 42 LuftPersV):
- Практическо основно обучение с безмоторни парапланери (най-малко DHV-L основно ниво или еквивалентно ниво на обучение) и поне 30 полета с над 100 m разлика във височината на планината или на лебедката
или
- практическо базово обучение на двуместни парамоторни мотоциклети, класифицирани от DULV като подходящи за обучение
като
- поне 30 излитания и кацания с парамотор (височинна структура, модел на движение, деление на кацане, кацане)
- един сухоземен полет на разстояние най-малко 1 час или 30 км (два сухоземни полета се отказват)
- The Практически изпит се приема от външен DULV изпитен съвет (външен = не трябва да работи в летателното училище).
Документи за издаване на лиценз:
- Заявление за издаване на лиценз за пилот
- Доклад за обучение
- заверено копие на валидния PPL или SPL
- Доказателство за основно обучение по GS без двигател
- Буклет със сертификат за обучение (или копия на страници от 3 до 9 от него, заверени от ръководителя на обучението)
- Потвърждение за положен практически изпит (протокол от практически изпит)
- ако е необходимо, доказателство за съществуващ сертификат за радиотелефон
Всички важни формуляри могат да бъдат намерени в областта за изтегляне