Трекинг гуми - съвет за покупка и полезна информация
Каучук с дръжка (и)
Трекинг гуми - съвет за покупка и полезна информация
За много велосипедисти гумите са „точно там“, с други думи, те вече са монтирани на новия мотор и вие просто потегляте. Но гумите са много повече, отколкото си мислите, защото те са отговорни за контакта със земята. И по този начин решаващо определя управлението на мотора - независимо дали е състезателен, крос или трекинг мотор. Най-доброто превключване на предавките и най-красивото седло са от малка полза за вас, ако гумата се откъсне под лек ъгъл и ви остави на гравитацията.
Но тъй като всеки производител гледа на стотинката в битката за клиентите, гумите, монтирани на колела, са „икономия“, особено в бюджетната област. Междувременно това се промени с висококачествени мотоциклети: Тук се използват фирмени гуми, с които можете да карате дълго време, преди да преобразувате серийните чехли с нови, идеално съобразени гуми.
Приоритет 1: целта
В допълнение към съответния тип велосипед (състезателен велосипед, градски велосипед и др.), Предназначението играе най-важната роля при избора на гума. Така че няма смисъл да карате по мокри черни пътища с гладка състезателна гладка повърхност и да се опитвате да чупите скоростни рекорди по пътя с груба шипована гума. Така че, преди да купите, помислете по кой терен предпочитате да карате. По този начин ограничавате значително почти безкрайния избор.
Има някои основни правила, които се прилагат за почти всяка гума: Колкото по-малко тежи, толкова по-лесно е да движите велосипеда си, тъй като масите, които трябва да се ускорят, са по-ниски на колелата. С намаляването на теглото обаче рискът от повреда се увеличава, тъй като трябва да се откажат няколко слоя защитна тъкан или по-плътни гумени колани с висока устойчивост на пробиване, за да се спести тегло. Забележителното изключение в сектора на състезателните велосипеди са чисто новите гуми „Ultremo“ от Schwalbe, една от които тежи едва 190 грама - въпреки тъканта за защита от пробиване Vectran с висока плътност!
Колко лесно се търкаля една гума зависи от много фактори ....
... . въздушното налягане, каучуковата смес, дебелината на протектора и страничната конструкция, както и профилът.
Меките каучукови смеси обикновено предлагат по-добро сцепление, но се износват по-бързо от по-твърдите. Широките гуми се движат по-леко от идентичните тесни и освен това са по-удобни, тъй като докосват земята на по-малко разстояние и ходят деформиращи се само на това кратко разстояние. Когато гумата се търкаля отпред и встрани, тя образува перли, по които трябва да се търкаля отново и отново. Тази постоянна проходимост е свързана със загуби от триене. Широките гуми също могат да се движат с по-малко налягане и благодарение на по-високата си структура (което също ги прави по-тежки) и по-големия си обем въздух, предлагат повече защита срещу пробиви при контакт с ръбове на пътища или терен.
Сгъваемите гуми са лесни за взимане със себе си
Много производители предлагат своите модели якета като сгъваеми и клинч гуми. Два опорни телени пръстена са често срещани при гумите. В случай на сгъваема гума, от друга страна, дебелото кевларово въже (около което трупът се движи на пластове напред и назад, за да образува U-образна подложка) поема опорната функция. Това спестява няколко грама. Но за по-добра преносимост трябва да се задълбочите в портфейла си.
Осигурете си премията сега!
Универсалните са компромис
Универсалните гуми, които трябва да могат да се справят с всякакви терени и метеорологични ситуации, винаги са компромис - абсолютният универсал не може да съществува поради споменатите причини. Между другото, за шофиране без повреда не трябва да правите без минимум защита от пробиване. И обърнете внимание на добрите ленти и тръби за джанти! Тъй като производителите на колела обичат да пестят на тъмно, евтина лента за джанти (която предпазва тръбата от острите дупки на спиците вътре в джантата) може да се плъзне и тръбата да се протрие. Винаги използвайте ленти за джанти и маркучи от производители на марки.
За да спестят тегло, някои колоездачи със сигурност си играят с леки (но скъпи) латексови тръби. Точно така, те са по-малко чувствителни към пробиви и пробиви от обичайните бутилови маркучи, но те трябва да бъдат изпомпвани след няколко дни, защото винаги губят малко въздух. С гуми за фитнес или състезателни велосипеди, возени с високо налягане, това може дори да бъде ежедневно!
Трекинг гуми за вас
Трекинг гумите са „скиорите“ сред гумите. Често пътуват по цял свят. Те трябва да бъдат като VW Beetle: бягане, бягане, бягане? ... Докато градските гуми са разделени на средно широки (за пътуващи до работното място) и свръхшироки (за градски велосипедисти), трекинг велосипедните гуми са разделени на „по-офроуд“ модели и повече „офроуд“ „Модел - който отрязва особено добра фигура там, където катранът свършва и приключението започва.
Така че, ако сте повече по селски пътища, е достатъчна гума със средна ширина с относително плосък профил на протектора - например тип гума като Conti "Contact", която съчетава качество на бягане и средна, но напълно адекватна защита срещу пробиване в полза на ниското съпротивление при търкаляне.
Преобладават ли офроуд маршрутите във вашите велосипедни обиколки? Тогава най-добре е да използвате груби шипове. Пример за това е маратонът Schwalbe XR, за който е известно, че е здрав. Така че за модели, които имат не само груб и следователно захващащ профил, но също така предлагат тройна защита от пробиване: Първо чрез височината на профила им (което гарантира разстоянието до гумите на враговете), след това през по-дебел гумен протектор и защитен слой от пробиване под този отстрани на пътя дебнат тръни почти не оставя шанс за пробиване. Можете спокойно да преодолеете факта, че подобна подсилена гума е по-тежка и съпротивлението при търкаляне е по-високо - защитата от пробиване е основен приоритет тук. Нашият съвет: Колкото по-предразположен към тръни регион, през който шофирате, толкова повече трябва да сте склонни да шофирате в средата на лентата - по такива склонове трафикът е по-малко.
От Германия ... Conti "TopContact"
Описание: Ръчно изработени в Германия - най-добрите гуми от гамата на Conti благодарение на нови материали и дизайнерски характеристики. Най-новите полимери, защитният от пробиване материал Vectran. 5 слоя плат под протектора, 180? Tpi плюс 2-кратен прекъсвач Vectran. Отразяващи ленти за пасивна безопасност. По избор: сгъваема версия.
Налични размери: 50-559, 28/32/37/42/47-622
Тегло (42 mm/28 "): 572 g
Цена: 39,95 евро
Трекинг гуми с технология за състезателни велосипеди: Vittoria "Randonneur"
Описание: Трекинг гума, проектирана за лесно бягане със спортен, плосък профил. Мек търкалящ се труп (Vittoria: „Трекинг гуми с технология за състезателни велосипеди.“) Защита от пробиване: система „Double Shielding“, т.е. Под постелката има три инкрустации (здрав гумен колан и два от найлон).
Размери: 40-559, 32 u. 37-622 (сгъваем.). Тел: 40-406, 40-559, 37-590, 28/32/37/42 и нов! 50-622
Тегло: (37 mm/28 "): 455 g
Цена: 28,50 евро
В момента супер гумата: Schwalbe "Supreme"
Описание: Един от най-добрите! Туристическа гума за пътя, която може всичко. Ниско тегло за уверен и динамичен стил на шофиране, изпитан и тестван, всеобхватен ефективен пакет за безопасност, изработен от супер тъкан за защита от пробиване (Vectran с висока плътност) и най-новата гума "Magic Compound" за висока безопасност на хлъзгави пътища. Също така във вариант с балон 50 мм.
Налични размери: Сгъваеми гуми: 50-559, 37-622, 42-622, 50-622
Тегло (42 mm/28 ": 518 g
Цена: (сгъваема гума) 42,90 евро
Трекинг гуми за груби
Страхотен профил: Лесно и едновременно бърз ход: Michelin "Transworld Sprint"
Описание: Почти кръстосана гума, която перфектно съчетава добри експлоатационни свойства с добро сцепление на хлабави повърхности! Универсалният му профил за път и терен го прави възможно. Вероятно една от най-леките гуми в своята категория. Защитен слой срещу пробиване с индикатор за износване.
Размери: 37-622 със или без отразяващи ленти; 42-622 със и без отразяващи ленти
Тегло: (за размер 28 × 1,6): 706 g
Цена: 16,95 евро
Плавно бягане и добро укрепване: Continental "TravelContact" за груби склонове в по-слабо развити райони
Описание: Здравата туристическа гума от Conti за пътни, горски и полски пътеки. Плосък среден протектор за високо удобство при търкаляне и плавно движение, раменни шипове (с ръбове на захвата, които противопоставят действащите сили под прав ъгъл) за сцепление на естествени склонове. Неразрушим протектор с висока защита от пробиване.
Налични размери: 47-559 (26 ") и 37/42-662 (28")
Цена: 26,95 евро
Класика за световни завоеватели, подсилена с дебели протектори и гъвкав филм за защита от пробиване, много популярен: Schwalbe Marathon XR
Описание: Доказана, неплъзгаща се, еластична експедиционна гума с висока плътност на материала, заедно със защитния колан TravelGuard, предлага отлична защита срещу пробиване при ниско тегло. Около зърното има протектор, така че страничната стена да не се търка в джантата при екстремни натоварвания. Лесно се прибира в багажа като сгъваема гума.
Размери: 42/50/57-559, 37/42/50-622. Тел: 50-559, 37/42-622
Тегло (42 mm/28 "): 656 g
Цена: 42,90 евро; Тел: 36,90 евро
Последна забележка: В активния колоездачен доклад „Gummi mit Grips“ (брой 6/07) редакторите предоставиха 21 гуми за града (широки гуми и парчета), трекинг гуми за гладък и неравен терен, тесни чехли за фитнес и състезателни велосипеди, както и планински и крос гуми пред.