TrackNGo - ужасна сила, вездеход, моторни шейни, блатно превозно средство, новини, статии, тестове, рецензии,
TrackNGo е ужасна сила
Съвсем наскоро пазарът се взриви с въвеждането на гъсеници за граждански превозни средства. Това е изцяло ново поколение превозни средства за всички терени, което прави възможно използването на автомобили в северните райони на съвсем ново ниво.
Лидерът на продажбите през последните десет години беше Mattracks . Той е широко използван и широко разпространен в различни спасителни, аварийни служби, но в пряката си посока като гражданско превозно средство за всички терени, той не е напреднал много.
Руска спасителна служба. Екип за бързо реагиране за FORD F-150 Track N Go
Всичко зависи от дизайна, тъй като верижният модул е инсталиран за подмяна на колелото, а това е много трудно и отнема много време в обикновен гараж. Нещо повече, отнема много време и усилия, за да премахнете и инсталирате 4 гъсеници триъгълника с тегло 150 или повече килограма вместо колела. Също така, през годините на експлоатация на триъгълните верижни модули са видими някои недостатъци - бързо износване на гъсеницата, каране на пътната настилка само в студено време и за ограничен период от време, ограничавайки скоростта на движение и възможността за подхлъзване на байпаса на гъсеница при завиване.
През годините са произведени много аналози от различни страни, но всички те имат много ниски показатели за скорост, издръжливост и надеждност.
Като част от 1-ви етап на Купата на Русия по рали-рейдове, проведени на танковата полигон Алабино (Tank Biathlon), бяха преминати тестовете TRACK N GO. В "състезание" с BTR-80 Toyota Tundra на писти, спечелени в проходимост в дълбок сняг!
А от 2012 г. насам се появиха песни TRACK N GO, разработени и пуснати от канадската компания AD Boivin Design Inc. Това развитие почти напълно измести "триъгълниците" от пазара. Канадската новост отваря най-широките възможности за използване на конвенционален автомобил и прави автомобила терен с висока проходимост, когато е необходимо, и връща всички качества на колесния транспорт в колата възможно най-бързо.
Първите модели TRACKNGO.
TrackNGo е страховита сила. Сложих го отзад и отидох
Автомобилът трябва да има ниска предавка и заключване на задния диференциал. Производителят препоръчва да се използват зимни гуми с мек протектор, когато се задвижват гъсеници с висока проходимост, други също са подходящи, но не се препоръчват. Трябва да се подчертае, че не бива да използвате задвижването с висока проходимост TRACKNGO на гумени шипове, тъй като от шиповете няма да има и следа. Ако вашата кола има пълноценна стъпка, тя ще трябва да бъде премахната поради дизайнерските характеристики и/или заменена с лични.