Това плащат спедиторите, за да дезинфекцират флота си по време на пандемия
Имате ли новини? Разкажете ни за това!
Испанската организация на международните спедитори на Astic е събрала допълнителните разходи на компаниите за защита срещу коронавируса. Според организацията най-добрата защита за шофьорите би била ограничаването на товаренето и разтоварването. Международните автомобилни превозвачи са изправени пред допълнителни разходи за предпазни мерки и защита на работниците по време на епидемия.
Астич изчислява, че испанският международен превозвач е средно Той харчи 5000 евро на месец за дезинфекция на камиона. Към това се добавя и повече от 60 евро за защитно оборудване за шофьори - ръкавици, маски, гелове или течности за дезинфекция, както и обучение и инструкции.
Директивите, които са в сила в Испания, съдържат различни антисептици в зависимост от това дали материалът, който трябва да се почисти, влиза в контакт с товара и вида на товара. В кабината редовно през целия ден дезинфекцирайте трябва да са основните моменти, например волан, тахограф, мобилен телефон, копче за превключване на скоростите, арматурно табло, подлакътник и седалка, прозорци, дръжки на вратите и т.н. В края на всеки ден обаче се извършва по-задълбочена дезинфекция във и извън кабината с широк спектър от дезинфекцираща течност, озон или ултравиолетова светлина, съобщи Astic.
Както организацията подчерта, автомобилният транспорт е потенциален носител на географския обхват на коронавируса и отговорността за защита на служителите и останалата част от обществото принуждава превозвачите да спазват тези скъпи насоки. За съжаление, една от най-ефективните мерки, които ограничаване на товаренето и разтоварването на водачите между изпращачите и получателите на стоките, въпреки препоръките на Европейската комисия ", каза със съжаление Рамон Валдивия, генерален директор на организацията.