ТОП 5 често срещани грешки, които велосипедистите допускат
Ако вашите велосипедни разходки са ограничени до най-близкия парк, не можете да се справите с по-бързите приятели, а индикаторът за 50 км на велосипеден компютър изглежда въобще фантастичен, тогава тези препоръки определено ще ви помогнат да отидете по-далеч, по-дълго и с повече удоволствие.
1. Седнете твърде ниско
Много начинаещи колоездачи и дори тези, които карат от няколко години, поставят седалката на такава височина, че да можете да достигнете земята от седлото с два крака. Ниското кацане се обяснява просто: "ами ако нямам време да скоча", "ако седна по-високо - със сигурност ще падна".
При неправилно прилягане има голямо натоварване на коленете, тъй като при педалиране по-силните мускули на бедрата почти не участват по никакъв начин. В резултат на това се уморявате по-бързо, коленете започват да болят и ви е трудно да поддържате темпо и скорост.
Правилната позиция за каране на велосипедисти предполага, че кракът ви е почти напълно изпънат при най-ниското положение на педала.
Сега, за да слезете от мотора, ще трябва да го навиете малко към крака. И това е - лесно се измъкнахте.
2. Не сменяйте предавките
Един от най-често задаваните въпроси за велосипед: "Колко скорости имате?" Броят на скоростите зависи от броя на звездите. Например, отпред имате 3 звезди, а отзад на колелото можете да имате 7, 8, 9 или дори 10.
Смята се, че колкото по-високи са скоростите, толкова по-хладен е мотора. Но дори и най-скъпият голям с много скорости няма да ви направи най-бързи, ако не можете да сменяте предавките.
Намерете най-удобната за вас комбинация от числа и използвайте тези скорости, когато шофирате по прав и повече или по-малко равен път.
Срещнете хълм или друго изкачване по пътя - намалете скоростта достатъчно, за да улесните изкачването по хълма.
Виждали ли сте как някакъв безразсъден шофьор се извива нагоре по хълма, докато стои? Така че този човек просто не знае за съществуването на зъбни колела в велосипеда си. Този метод е грешен, следвайки този пример, ще претоварите силно коленете си. Напълно нормално е и не се срамувате да се изкачвате на комбинации 2–3, 1–2, а в особено трудни случаи - и 1–1.
След като станете, можете да се насладите на спускането и ако настроите предавките на по-тежък режим, ще помогнете на инерцията да ви отведе до следващия хълм. За начало е по-удобно да се използва предавка от ниво 2-3 или 2-4, предавки 3-6 и по-висока могат да се използват само при шофиране надолу или при силен заден вятър.
Не се препоръчва да задавате предавки в крайни положения, като 1-7 (ако имате 21 скорости), 1-8 (при 24 скорости) или 3-1: в такива случаи веригата се припокрива, което води до по-бързо износване от цялото предаване.