Топ 10 коли с най-бърза амортизация през 2020 г. - Промоутър
Амортизацията почти винаги се пренебрегва от тези, които купуват нова кола. И все пак загубата на стойността на автомобила през първите три години след покупката далеч надхвърля разходите за поддръжка или дори гориво. Ето топ 10 автомобила с най-бърза амортизация през 2020 г., направени от колеги от What Car?
Амортизацията не трябва да е проблем. Ако закупите употребявана кола и я изберете внимателно, ще можете да си купите отлична кола за малко пари. Трябва да знаете обаче, че автомобил, който се обезценява значително през първите години от живота, ще продължи да губи стойност много по-бързо от другите конкурентни модели. Освен това амортизацията може да отразява някои присъщи проблеми на този модел, които го правят непривлекателен на пазара на втора ръка.
Какви репортери на автомобили? те съставиха топ 10 автомобила с най-бърза амортизация, като взеха като стандарт процента от първоначалната цена, загубена през първите три години. Примерите се основават на средните пазарни стойности на автомобил, който е пробягал 36 000 мили (около 58 000 км). Внимание, това е британският пазар, така че цените са в лири. Тенденцията обаче е от значение и за други пазари, на които се предлагат такива модели.
Топ 10 на амортизация: Кой модел губи най-много пари?
| Модел | Нова цена (лири) | Цена след 3 години (лири) | Остатъчна стойност |
| Maserati Quattroporte V6 дизел | 75,735 | 15,775 | 20,8% |
| Фиат тип 1.6 Multijet Lounge | 21.815 | 4600 | 21,1% |
| Peugeot 308 1.5 Blue HDi 100 Active | 22.740 | 4875 | 21,4% |
| Audi A8 L 55 TFSI | 107,535 | 24.925 | 23,2% |
| Mercedes S560 Кабрио Grand Edition | 125.010 | 30 300 | 24,2% |
| Peugeot 108 1.0 72 Allure 3 врати | 14.140 | 3475 | 24,6% |
| Citroën C1 1.0 VTi 72 Feel 3 врати | 12.795 | 3275 | 25,6% |
| Портфолио на Jaguar XF 3.0d V6 | 50,550 | 12.950 | 25,6% |
| Fiat 500C 1.0 Мек хибрид | 19 800 | 5225 | 26,4% |
| Vauxhall Astra 1.5 Turbo D Ultimate | 27.855 | 7 400 | 26,6% |
Таблицата показва, че Maserati Quattroporte е най-далеч тази, която губи най-много препродажба в сравнение с новата цена. Моделът, който губи най-много пари обаче е Mercedes S560 Cabrio. Купувачите на този модел са загубили почти 95 000 паунда само след три години зад волана.
Но нека не се оплакваме от богатите, 95 000 лири със сигурност не са важна сума за тези, които купуват Mercedes S-Class. Въпреки това, масивни амортизации се отчитат и в долните сегменти на пазара, където загубената стойност е малко състояние за този, който е купил колата.
Амортизацията не винаги се дължи на автомобила. Тази година целият пазар на втора ръка беше спрян поради пандемията на коронавируса. Според скорошен доклад цените на употребяваните автомобили са паднали с цели 30% след избухването на пандемията.