Тъмен електролит в батерията какво да правим с черен или облачен електролит

Електролитът е основният компонент в устройството за автомобилни батерии, което позволява на акумулатора да съхранява и задържа електрически заряд. В този случай цветът на електролита в батерията е индикатор за състоянието на тази течност, като в същото време позволява диагностика на батерията.
В някои случаи обаче е възможно да се възстанови работата на батерията. За да направите това, трябва да знаете какво да правите, ако електролитът в батерията потъмнее. След това ще разгледаме защо облачен електролит или течност в батерията променя цвета си на черен. Също така, специално внимание ще бъде обърнато на въпроса как можете да върнете такава батерия към живот.
Прочетете в тази статия
Мръсен електролит в батерията или течността почерня: основните причини
Като начало електролитът всъщност е смес от дестилирана вода и сярна киселина. В новите батерии първоначално такава смес трябва да е лека и прозрачна, тъй като в нея няма оцветители, добавки или други добавки на трети страни.
Ако батерията е в добро състояние, заредена и работи правилно, тогава няма да има обезцветяване или мъгла. В случаите, когато батерията има облачен електролит в една банка, тогава се появяват неизправности само в една секция. Ако промени се забележат във всички раздели наведнъж, значи проблемът е засегнал цялата батерия.
Също така отбелязваме, че някои шофьори самостоятелно пробиват дупки в случай на необслужвани батерии, за да получат достъп до секциите. Моля, обърнете внимание, че не се препоръчва извършването на подобни манипулации, освен ако не е абсолютно необходимо, тъй като тогава ще трябва да запечатате надеждно дупките.
Що се отнася до обслужваните батерии, те имат специални тапи за пълнене. За тези, които възнамеряват да обслужват независимо батерията, това е предимство, тъй като правилният подход може значително да удължи живота на продукта.
И така, нека разгледаме списък с най-честите причини, поради които електролитът е станал черен, цветът е станал сив и е настъпила мътност:
- В някои случаи, особено ако батерията е стара и изисква постоянна поддръжка, мръсотията може да попадне вътре в секциите. Навлизането на мръсотия се получава, когато свещите са напукани, резбата за завинтването им в корпуса и върху самите тапи е износена и т.н.
- Използването на обикновена вода вместо дестилирана вода или закупуването на нискокачествена дестилирана вода води до активно образуване на различни отлагания по време на зареждане на батерията. Факт е, че мътността или промяната на цвета на електролита се дължи на наличието на всякакви примеси.
- Също така трябва да се обърне внимание на самия електролит, който може да е с лошо качество. Поради тази причина се препоръчва да купувате електролит на доказани места, за да изберете добре известни производители.
Имайте предвид, че във всички горепосочени случаи проблемът може да бъде решен чрез замяна на почернелата или мътна течност с прясна. С други думи, ще бъде достатъчно да замените електролита в батерията и да заредите батерията, като вземете предвид всички изисквания и препоръки за подмяна и зареждане. Тогава батерията може да се използва допълнително.
Сега нека разгледаме по-сериозните причини, които могат бързо да повредят батерията, ако водачът не предприеме своевременни действия.
- Батерията се презарежда и батерията се прегрява. Като правило прекомерното нагряване става често срещана причина електролитът да започне да променя цвета си. Предвид факта, че батерията на много автомобили е в двигателното отделение и се загрява забележимо, всякакви неизправности в релето-регулатора или други отклонения в работата на генератора, както и възможни неизправности или неправилно зададени параметри на външната памет, могат да причинят почерняване на течността вътре в кутията на батерията.