Throttle Body - Съвети за настройка Видео, TuningKod
Дроселовият клапан контролира обема на въздуха, който влиза в бензиновия двигател и образува сместа гориво-въздух, необходима за работа. Често простото самонастройване на този елемент може значително да подобри техническите характеристики на автомобилния двигател.
1 Обща информация за дроселната клапа
Като цяло устройството на превозното средство, което ни интересува - дроселовата клапа - е конвенционален въздушен клапан, който работи по прост принцип. Ако е отворен, налягането на атмосферния въздух и налягането във всмукателната система на автомобила имат една и съща стойност, ако е затворено, налягането спада до състояние на вакуум.
Дроселовият клапан е разположен между всмукателния колектор и въздушния филтър. Той може да бъде оборудван или с електрическо задвижване, което се управлява по електронен път, или с просто механично задвижване.
Електронният дроселен клапан е, разбира се, по-прогресивно устройство, което всъщност не се нуждае от допълнителна настройка. Той осигурява почти идеални стойности на въртящия момент във всеки работен режим на двигателя с вътрешно горене. Такова електронно устройство на съвременните автомобили има редица предимства, тъй като този дроселен клапан:
- работи безпроблемно;
- отговаря на изискванията на европейските екологични стандарти;
- позволява да се намали разхода на гориво.
2 Механичен клапан
Почти всички бюджетни превозни средства използват механично устройство за контрол на количеството въздух, постъпващо в двигателя.
В този случай дроселовият клапан е свързан (прикрепен) към педала за газ с метален кабел. Тялото му е включено в охладителната система на двигателя, а самият дроселен блок има: