Тествайте Opel Grandland X 1.5 D авт
От родителите си е наследил само добри - тест на Opel Grandland X
Най-големият автомобил за отдих на Grand Grand X, тестван с малък дизелов двигател и многостепенна автоматична скоростна кутия.
05.07.2019 Вторник 17:10
| Какво е това? | Opel, представен през 2017 г., е компактен автомобил за отдих, базиран на общото място с Peugeot 3008 |
| Какво знаеш? | Леко повдигнат, модерен на вид петместен универсал с икономичен дизелов двигател |
| Колко струва? | Базовата цена на Grandland X се предлага от 7 045 000 HUF, а 1,5-дизеловата - от 7 785 000 HUF |
| Кой е добър? | Всеки, който иска използваем, просторен RV и се придържа към логото на Opel, може да бъде доволен от Grandland X. |
Grandland X вече е вторият SUV на Opel, построен на френски основи, по-точно Peugeot 3008, въпреки че това не изглежда изобщо на пръв поглед. С 1,5-дизелов двигател с мощност 130 конски сили и осемстепенна автоматична скоростна кутия, за една седмица обелихме напълно екструдиран екземпляр, който наследи само добрите от двете марки - Peugeot-Opel.
Въпреки че това е кола за отдих, трябва да обърнете внимание на носа си
Външен
С дължина от 4,47 метра, ширина от 1856 мм и височина от 1609 милиметра, Grandland X е най-голямото парче от сегашната гама автомобили за рекреационни автомобили на Opel. Във външния му вид няма нищо смущаващо или изненадващо, той носи добре познатите, консервативни характеристики на стила на Opel, има LED лента за дневна светлина, пробив в капака и крилата, в допълнение към логото на Opel на носа.
Черна пластмаса се залепи по корема и арките на колелата
Отстрани отслабващата пластмасова коремна лента на джиповете Bumford и черната пластмасова подплата на арките на колелата допълват тъмния покрив. В C-колоната има и доста хромирана ивица и интересен, обърнат мотив на перка на акула. Отзад има и разпознаваем фар на Opel, с двоен изпускателен отвор и леко вдлъбната, електрически задвижвана задна врата. На пръв поглед изобщо не прилича на 3008, който осигурява техническата основа, само размерът и пропорциите са общи.
Фарове в стил Opeles и двоен ауспух отзад
Вътрешен
Компонентите на Opel и PSA са смесени в купето, така че регулаторите на стъклата, дръжките на вратите са френски, бутоните на волана, превключвателите за мустаци и климатичния контрол идват от германския склад. Дизайнът и изработката също са надеждни, лесни за разбиране, тук можете да почувствате, че сте отишли да учите, трябва да е добре за всички.
Просторен, но мрачен интериор с много удобни седалки
За щастие Opel винаги е запазвал добросъвестно проектирани седалки, така че Grandland X разполага и с удобни, добре поддържани, регулируеми парчета с дължина на седалките, които ще останат приятни в дългосрочен план. Луд с памет, електрическо движение, лумбална опора.
Мрачността на черното пътническо отделение е решена от ярките декоративни шевове, които също се виждат на таблото и седалките, а лъскавата, но нежна черна повърхност на лаковото пиано също го показва добре. Поне стига да е нов и да не е надраскан. Централният му дисплей не следва високопрофилния стил, но елегантно се влива в централната конзола, логиката на менюто е лесна за следване и телефонната интеграция е бърза и безболезнена.