Тествахме Audi A7, който се движи сам по магистралата
Изстрелян със скорост 130 км/ч по магистралата, Джак е сигурен в себе си. Той прави своите проверки, включва индикаторите си, изключва се, ускорява, спира, сгъва. Но Джак не е шофьор, това е новата (полу) автономна кола на Audi.
Какво преживяване! След нашите обиколки на веригата Ascari с близо 200 км/ч на борда на Боби, автономно Audi RS7, идва ред на Jack, концептуална кола, базирана на A7, да ни заведе на турне в Германия, по магистрала. отворен за движение. По-точно на участък от около петдесет километра от A9, част, на която производителите, получили разрешение, имат право да провеждат своите автономни шофьорски изпити.
Сертифициран за автономна кола ниво 4
Редовно имаме възможност да тестваме технологии за подпомагане на водача (аварийно спиране, интелигентен круиз контрол и др.) И устройства за поддържане на линии. Понякога много ефективни, както при Audi A4, BMW 7 серия или Volvo XC90, те обаче са ограничени от действащото законодателство, което изисква производителите да имитират използването им с течение на времето. Превод: шофьорът е принуден да си възвърне контрола след няколко десетки секунди, без да докосва волана. Той се извиква за поръчка чрез звукови сигнали, след което деактивирането на помощното средство за опашка.
Но Джак и условията на теста тук са много различни: колата се движи по магистрала, предвидена за тестване. Следователно за първи път сме заели мястото на водача на наистина автономна кола. Или полуавтономни, тъй като все още сме зад волана. Бяхме виждали удивителни неща в ITS Bordeaux, с комуникационна инфраструктура, но с по-ниска скорост.
Това Audi A7 работи на част от магистралата, където ни позволява да оценим ефективността на неговите технологии и да ни даде доста точна представа за това как могат да изглеждат позициите на шофиране до 2020 г., когато автомобилите са сертифицирани като ниво. 4 - тези, които могат да шофират сами, но с водач, способен да си възвърне контрола в случай на опасност - ще присъстват все повече и повече.