Тестово шофиране на Chrysler PT Cruiser 2007
Chrysler PT Cruiser 2007 издание
Антидепресантът е лекарство, което може да помогне за облекчаване на симптомите на депресия. Това лекарство подобрява настроението, намалява или облекчава меланхолията, летаргията, апатията, безпокойството и емоционалния стрес, увеличава умствената активност, нормализира съня и апетита. Днес на нашия тестов автомобил антидепресант Chrysler PT Cruiser.
За външна и вътрешна употреба
Яркочервената пълна бутилка на това „лекарство“ веднага привлича вниманието - това не са някакви хапчета в една и съща пластмасова опаковка. Chrysler PT Cruiser е почти произведение на изкуството. Защо почти? Защото той е на поточната линия от дълго време и вече е оцелял от рестайлинга. Дизайнът на каросерията в стила на американските хот-родове от 30-те и 40-те години е, разбирате ли, необичаен и в същото време доста модерен и привлекателен. PT Cruiser - взривоопасна смесица от ретро и модерни мотиви, както отвън, така и отвътре.
Хромирани дръжки на вратите с копчета и радиаторна решетка, стесняващ се капак, покрит с метеща емблема на Крайслер, висок покрив и привидно тесни прозорци, масивни врати с приливни первази, като че ли, свободно стоящи предни калници и щамповане отзад, оформяйки голяма задна врата, напомнят за корените на този американски пич. Бронята с широка усмивка на въздухозаборника и осветлението на главата са изработени по съвременни стандарти.
За да влезете вътре, PT Cruiser предлага салон с почти миниван с плосък под, висок покрив и вертикални места за сядане, между другото, процесът на кацане е много удобен: благодарение на големите врати едва ли трябва да се навеждате.
Първото нещо, което привлича вниманието отвътре, е волан с кръгла главина и четири спици, вертикален преден панел с аналогов часовник и вложки в цвят на корпуса, три кладенци на арматурното табло с бели везни и бледо зелено осветление, мощна дръжка в отпред на предния пътник и копче за избор на топката "машина" на тънък хром крак. Тези звънци и свирки бяха присъщи на почти всички автомобили от началото на миналия век. Въртящи се дефлектори на въздуховоди, CD радио, бутони за регулиране на прозорците, климатик, блок за държачи, подлакътници и отделения за ръкавици - това са повече или по-малко модерни интериорни детайли.
Зад волана е уютно. Наедрената, регулируема с наклон франзела се вписва идеално в ръцете и тънките игли за плетене не припокриват показанията на инструмента във всяка позиция. Високите предни седалки с механични настройки не са лоши, но късата възглавница и почти никаква странична опора не ви позволяват да се настаните максимално удобно. Вертикалното кацане е удобно за малки пътувания и в града, но при дълго пътуване може да причини известен дискомфорт.
На задната седалка трима пътници ще се поберат без проблеми, има достатъчно място в ширината, но еднаквото вертикално положение на седене и късата възглавница на седалката няма да ви позволят да се отпуснете напълно. Между другото, задните седалки са не само трансформирани (сгънати и наклонени напред), но и напълно демонтирани, превръщайки PT Cruiser в товарен микробус.
Няма противопоказания
Но управляемостта и плавността на пътуването с висока скорост бяха изненадващо добри. На права линия PT Cruiser перфектно държи пътя, като не изисква корекция на курса и практически не обръща внимание на състоянието на асфалта. При завиване воланът се влива с информативна сила и благодарение на еластичното окачване на PT Cruiser демонстрира добра стабилност. Вярно е, че с рязко преместване на волана (заобикаляйки препятствие) той хапе малко. Карането не е внушително американско, но доста комфортно дори по европейски стандарти. Сглобеното окачване перфектно изпълнява малки и средни неравности, само сериозни подутини се предават на тялото, добре, честият гребен кара тялото да се люлее малко.
Приличната шумоизолация има голям ефект върху комфорта на PT Cruiser: дълбокото бръмчене на двигателя прониква в кабината само след 3000 оборота в минута, шумът от пътя е минимален. Като цяло не са установени противопоказания и странични ефекти.
Малка отвън, но просторна отвътре, доста функционална, но в същото време стилна и необикновена Chrysler PT Cruiser е не само средство за придвижване, но и причина за ежедневна усмивка на лицето на собственика си. Антидепресант определено.
При избора на кола, честно казано, купих оригиналния външен вид. И си купих кола през уикенда, за да се развеселя. Карам PT Cruiser само през уикендите и наистина се радвам да общувам с тази кола (има по-малко екстравагантен, но по-практичен кросоувър за работа). Харесва ми всичко в колата, перфектно състояние. След покупката единственото, което направих, беше да монтирам хромирани рамки на фаровете и задните светлини, да съобразявам капаците с интериорния стил и да боядисвам огледалата в цвят на корпуса - черните калъфи на яркочервеното тяло изглеждаха чужди. Все още не съм мислил за следващата кола, но ако ще я сменя, ще си купя нещо подобно, ексклузивно и емоционално позитивно.