Тест шофиране хибриден SUV Toyota Highlander
Моделът Toyota Highlander претърпява големи промени тази година. Моделът става все по-голям и по-привлекателен и до 2015 г. вероятно ще се превърне в примамлива алтернатива на миниваните.
Третото поколение седемместен 4WD хибрид заема мощния, но икономичен двигател от Prius, също трето поколение, от пускането на Highlander Hybrid през 2004 г.
Този тип автомобили има ниша с автомобилните производители и това, което е произведено през 2001 г. като нехибриден пикап 4Runner, базиран на Camry, сега се е превърнало в полукамион, но все още базиран на Camry.
Физически този модел е близък до Ford Explorer, Honda Pilot, Nissan Pathfinder Hybrid, но с голям пробег.
Цените на 4-цилиндровия и 6-цилиндровия нехибриден модел Highlander варират от 30 000 до 40 000 долара и дори повече за хибридните версии.
Хибридният модел има две тапицерии: $ 48,325 за Limited и $ 50,815 за Limited Platinum. В тях не е включено нищо свръхестествено; само изтривалки на седалки, подложка на багажника, подложки за крачета и други незначителни допълнения. Нашата тествана Limited Platinum ни струва около 51 700 $.
Следователно, Highlander Hybrid е сравним по ниво с Lexus, което е с $ 6300 по-скъпо за нехибриден V6 модел с приблизително същото ниво на оборудване. Но тук има допълнителни екстри. В допълнение към усъвършенстваната система Hybrid Synergy Drive, Toyota включва и електрически мотор със задно задвижване, който не се различава от това, което Tesla използва в своя модел X.
движещи сили
Центърът на системата Highlander Hybrid е 3,5-литровият двигател, Цикъл на Аткинсън, който е разработен на базата на V6, съчетаващ работата на три електрически мотора - един отпред и един отзад за шофиране, а третият за стартиране и презареждане на батерията. Държавните данни за разхода на гориво за града са 8,4/8,7 литра на 100 км, за магистралата 8,4 литра на 100 км, а за комбинирания цикъл също 8,4 литра на 100 км при модели с всякакво ниво на оборудване. В сравнение с нехибридния V6 Highlander, той използва 2L/100km по-малко в града, 1L/100km по-добре на магистралата и 1,5L/100km по-малко на смесена писта.
Хибридният модел разполага и с най-мощното задвижване, заедно със 185 к.с. мощност от 2.7-литров четирицилиндров двигател и 270 к.с. от 3,5-литров нехибриден V6, но спадът на производителността се компенсира с допълнителни 158 кг.
Мощността от безстепенната трансмисия е достатъчна, за да задвижва седемместен автомобил с тегло над 2 тона и да ускори до 100 км средно за 7 секунди. Мощността на тегленето страда, въпреки че мощността на 1,5 тона превозно средство страда под 2,3 тона нехибриден модел или 4 тона американски SUV.
Нещо средно ...
Toyota се тревожи по-малко за пускането на тази лодка в морето, но повече за нейната функционалност и повече предимства, отколкото недостатъци на пикапа.
С по-твърд външен вид от миниван, който също може да тегли голямо семейство, Highlander го прави с комфорт с висока устойчивост на атмосферни влияния и господство на пътя или дори извън пътя като тежкотоварен камион.
Той е като камион с малко повече привлекателност. Той е способен на всичко, което бихте очаквали от истински камион по градските улици, но без грубото шофиране, лошата безопасност и тежката управляемост и цялостното усещане на камиона.
Актуализираният модел е по-широк и 7,5 см по-дълъг, въпреки че тази петметрова кола се движи на 2,7 м междуосие Camry. Допълнителните 25 см дължина, 15 см височина и 10 см ширина в сравнение с модела от първо поколение наистина оценяват мащаба на подобренията на Highlander.
Свободното пространство вътре вероятно ще оправдае вашите очаквания. И четирите места на първия и втория ред са достатъчно просторни, за да включват държачи за големи бутилки и чаши. Третият ред е предназначен предимно за деца или миниатюрни възрастни.
Седалките могат да се бутат напред и да се накланят. Сгънете ги и знаете колко място трябва да има пикапът. Максималната товароносимост е 2,3 м3 при сгънати седалки на втория и третия ред. Ако са сгънати само седалките от третия ред, тогава ще останат 1,2 м3, или ако седалките изобщо не са сгънати, тогава 0,4 м3, което е с 34% повече в сравнение с предишната версия.