Тест на Jaguar XE, технически данни; цена
Спортен седан от среден клас
- Пъргаво боравене
- Сгъваема задна седалка
- 3 години гаранция
- Плътно нарязан запас
- AdBlue резервоар в багажника
- Няма повече предлаган двигател V6
Без стрес и без да преговаряте за новата си кола
Спестете 7 051 евро
Средно аритметично Спестявания за тази кола
- Вече знаете всички цени преди първия разговор с дилъра
- Чудесни сделки от +1 600 дилърски центрове
- Без скрити разходи за купувачите на автомобили
Подхожда ли ми тази кола?
- 1. Кажете ни какво е важно за вашата кола.
- 2. Ще ви кажем дали тази кола пасва.
- 3. Отнема само 1 минута.
43 379 евро - 59 112 евро ценови диапазон
Много се наблягаше на теглото при разработването на Jaguar XE. Корпусът на средния клас на Jaguar се състои от 75 процента алуминий. Това означава, че Jaguar XE тежи по-малко от 1,5 тона, когато беше представен през 2015 година. След фейслифта през 2019 г. британският седан от среден клас е на кантар, защото само по-мощните автоматични двигатели са монтирани в двигателното отделение на дългия 4,68 метра Jaguar с тегло най-малко 1,6 тона.
Диетата, която все още може да се усети по време на шофиране, идеалното разпределение на теглото 50:50, фино настроеното електромеханично управление, класическото задвижване на задните колела или задвижването на всички колела в D180 AWD и P300 AWD правят Jaguar XE седан, който е по-пъргав от Audi A4 или такъв Mercedes C-Class кара и може лесно да следва BMW 3 Series по криволичещ селски път.
С двигателите обаче XE свършва по-рано. Четири цилиндъра с максимална мощност от 300 к.с. работят под капака, които винаги са комбинирани с 8-степенната автоматика.
Стандартното оборудване беше разширено като част от фейслифта. В противен случай ретушът по каросерията с разширената радиаторна решетка, нова предна броня, нови мигачи с променящо се осветление и пълен LED фарове бяха дискретни. Което е положително, защото още преди ревизията Jaguar XE беше един от най-атрактивните седани в средния клас с първокласен характер.
Можете да почувствате повече от това след фейслифта през 2019 г. XE Facelift може да предложи повече от външния вид на пластмасите и качеството на материала. Интериорът е по-елегантен с меки повърхности и новия многофункционален волан. Сензорната система, известна от електрическия автомобил на Jaguar i-Pace с два екрана и индуктивната станция за зареждане на смартфона в централната конзола, поставят мултимедията в духа на времето.
Ако се позиционирате в Jaguar XE на седалките със здрава тапицерия, изобилие от странична опора и удобна опора в долната част на гърба, вие седите много добре отпред. Това се променя отзад. Ако не сте твърде високи, седнете добре. Мястото за краката и главите е компактно, ако имате дълги крака или някоя от гигантските седалки, а входът е тесен.
Това е и ширината на люка за товарене, но багажникът може да бъде разширен, ако облегалката на задната седалка, която е разделена 40:20:40, е сгъната надолу. Тогава зоната за товарене нараства от един метър до впечатляващите 1,78 метра дължина за лимузина. Това е плюс. От друга страна, гърлото за пълнене на резервоара AdBlue в задната лява част на багажника е неоптимално.
Както понякога се случваше в моделите на Jaguar в миналото, операцията не се превръща в игра за предположение-търсене-изчакване. Интуицията доста добре пренася ми XE напред. А средната класа на Jaguar не е оскъдна с оборудване от фейслифта. Те включват стандартни или незадължителни елементи, като асистент за аварийно спиране, камера за заден ход, която показва променящи се перспективи на екрана, асистент за паркиране, висококонтрастен дисплей за глава или WiFi точка за достъп.
Котката, твоят приятел? Можете да научите повече за обхвата на трите линии оборудване и силните и слабите страни на двигателите в това подробно ръководство за закупуване.