Технология за полагане на пътна георешетка
Особеностите на технологията са свързани с подреждането на слоеве в пряк контакт с георешетката и въвеждането на допълнителна операция за полагане на георешетката. Последната операция, поради технологичността, удобна форма на доставка на георешетки (ролки), обикновено не ограничава строителния поток и се извършва по-бързо от другите. В тази връзка, приетата дължина на захвата обикновено не се свързва с полагането на георешетки, но е препоръчително да се наблюдава множеството на дължината на захвата към дължината на материала в ролка.
Общи технологични схеми за извършване на работа са показани на фиг. 1, 2 по отношение на устройството на подсилващи слоеве под слоя на носещата основа на настилката, на фиг. 3, 4 - към устройството на георешетъчните армировъчни слоеве в основата на насипа в комбинация с устройството на разделящи слоеве от геоматериали "KANVALAN".
Фигура: 1. Технологична схема за изграждане на подсилващи слоеве от георешетка под носещата основа на пътната настилка от гранулирани материали (трошен камък):
1 - булдозер; 2 - самосвал; 3 - пързалка; 4 - последователността на търкаляне на платната; 5 - георешетки "APROLAT".
Фигура: 2. Технологична схема за подреждане на подсилващи слоеве от георешетка под носещата основа при извършване на работа по разширяване на настилката:
1 - булдозер; 2 - самосвал; 3 - пързалка; 4 - последователността на търкаляне на платната; 5 - УВЕРЕНИ георешетки; 6 - котва.
Фигура: 3. Технологична схема за укрепване на долната част на насипа с георешетка "APROLAT" в комбинация с разделителен слой, направен от геоматериал "KANVALAN" и полу кухо устройство:
1 - слаба основа; 2 - геоматериал "KANVALAN"; 3 - георешетка APROLAT; 4 - котва; 5 - булдозер; 6 - самосвал.
Фигура: 4. Технологична схема за укрепване на долната част на насипа с георешетка "APROLAT" в комбинация с разделителен слой от геоматериал "KANVALAN" и държащо устройство:
1 - слаба основа; 2 - геоматериал "KANVALAN"; 3 - УВЕРЕНА георешетка; 4 - котва; 5 - булдозер; 6 - самосвал.
Изпълнението на операции, свързани с устройството на подсилващи слоеве при укрепване на носещите слоеве на основата на настилката и укрепването на долната част на насипа е различно.
При подсилване на носещите основи на пътни настилки георешетката се полага върху изравнена и уплътнена основа на почвата (допълнителен пясъчен основен слой) чрез разточване на ролка с периодично (на всеки 10-15 м) изравняване на мрежата и леко опъване без да се формира гънки (фиг. 1). Като правило, закрепването на георешетката към подлежащия слой не е необходимо и нежелателно, тъй като предотвратява напрежението на мрежата по време на образуването на "вълна" по време на запълването на горния слой.
Въпреки това, в някои случаи, за да се запази проектното положение на георешетките при възможното въздействие на технологични натоварвания, произтичащи от запълването и изравняването на горния слой (началото на ролката, запълването на основния материал от съществуващата настилка по време на разширяване), както и при силни вятърни влияния, георешетката може да бъде закрепена с анкери съгласно фиг. 2. Котвите са разположени на всеки 10-15 m по дължината с намаляване на това разстояние в случай на разширяващо устройство до 6 m в ръба на платното най-близо до посоката на запълване на покриващия слой; в началото на ролката и на местата, където ролките се припокриват, са монтирани 3 анкера на ширина (на други места - 2 анкера на ширина).