Технически характеристики на Motoblock Agros

agros

Авиационен мото асистент

Относно производителя на мотоблок и историята на този модел

Motoblock "Agros", известен още като "Agro", е собствена разработка и продукти на Уфа машиностроителната производствена асоциация (UMPO). За тези, които не са наясно: предприятието е повече от сериозно, занимаващо се с производството на авиационни двигатели. Основан е през 1925г. В началото на ХХ и двадесет и първи век - той е най-големият разработчик и производител на самолетни двигатели в Русия, в който работят повече от двадесет хиляди души.

През 90-те години, намирайки се в много трудна ситуация поради добре познатата икономическа и политическа ситуация в страната, предприятието UMPO се опита да овладее производството на потребителски стоки (потребителски стоки), нехарактерно за този завод. Един от примерите за това е мотоблокът Agros (по-късно - Agro). Той е разработен през 1996 г., а производството му стартира в Уфа от 1998 г.

Проектът се оказа доста успешен: през годините са произведени и продадени над четиридесет хиляди мотоблока от този модел; много допълнителни съоръжения за тях.

технически

През 2008 г. производството на мотоблокове в Уфа машиностроителното производствено обединение беше съкратено. Това решение беше взето във връзка със значително увеличаване на обема на работа на UMPO в неговата основна - авиационна - посока. Motoblocks и други потребителски стоки (потребителски стоки) бяха премахнати от продуктовата линия на компанията като несъществени продукти.

Няколко години по-късно обаче нов живот за мотоблоковете Agro е осигурен от споразумение за сътрудничество, подписано между Уфимското производствено сдружение за производство на двигатели, Търговско-промишлената камара на Република Башкортостан и компанията Уфа-механици. Съгласно това споразумение производството на мотоблокове Agro е прехвърлено от UMPO на партньора му в регионалната търговско-промишлена палата - LLC Ufa-механици.

Дизайнерски характеристики и обхват на мотоблока Agros

Фрезата е изработена по класическата едноосна схема, с вал за вал. За да осигури по-голяма степен на маневриране по време на работа, машината е оборудвана с диференциал с ръчна заключваща система. Това гарантира, че мощността се разпределя равномерно и на двете колела при труден терен.

Тази селскостопанска машина е предназначена за оран, брануване и обработване на почвата; за рязане на лехи, обработка, косене на трева; за почистване на сняг; превоз на товари.

agros

С мотоблока Agros се разширяват възможностите за изпълнение на широк спектър от задачи, спестява се много ценно време за обработка на почвата и други селскостопански работи. Възможностите за агрегиране на мотоблока съществуват с най-широката гама допълнително оборудване. Включително:

  • С монтиран мотоблок "ANM-4";
  • С плуг PN;
  • Със сегментни косачки "KM-0.5", "KN-1";
  • С фрези за почвата;
  • С уши и мотоблок;
  • С картофена сеялка, хълмист и копач за картофи;
  • С снегоринка "SB-2B";
  • С пътна четка "ШП-09";
  • С количка-ремарке "PTM-500".

В допълнение към посоченото оборудване има и универсален съединител, с помощта на който мотоблокът Agros може да се използва с приставки и много други марки.

Мотоблок "Агрос" е предназначен за механизация на селскостопанска работа и е добър помощник както на личен двор, така и в малки ферми, в градинарството и градинарството. И това може да донесе реални ползи за комуналните услуги (за почистване на района от прах - с четка и сняг - със снегорин).

Спецификации

Габаритните размери на мотоблока Agros, с волана на една ос с кормилния прът, са: дължина - 1800 мм; ширина - 850 мм; височина - 1100 мм. Мотоблокът има следната маса: структурна - 150 (+/- 3) килограма; оперативен - 160 килограма. Други общи параметри на Agros са както следва:

  • Пътека - 600 мм. (с вложки "42T 001.17.00.001" може да се сменя до 700 + 50 mm).
  • Радиус на завой с най-малката писта 600 + 50 mm (по оста на коловоза на външното колело) - 1,2 m.
  • Пътният просвет е най-малко 250 mm.
  • Максимална дълбочина на брод - 0,3 m.
  • Рамка - без рамка, състои се от корпус на трансмисията.
  • Размер на гумите: 6x12 инча. Налягане в гумите: 0,08 - 0,12 MPa (0,8 - 1,2 kgf/cm2).
  • Теглително усилие - 100 kgf; дълбочина на обработка - 200 мм.