Subaru Passion forester задник на пода

Здравейте всички

Ето го, като теглех лодката си вчера (1600 кг), започвайки отново от трюма, който имаше горският
задника ми на земята, дори трябваше да махна жокейското колело, за да мога да вляза.

теглото на моя съединител е 65 кг.

така че моето аморто трябва да е гадно

Затова ще ги сменя от kyb, въпросът ми е повече за пружините:

трябва ли да ги сменя? ако е така сложете подсилени? има ли подсилени пружини, които нямат
не подобрявайте гората?

Не искам особено да вдигам горския, много тегля лодката си
3 дни подред тази седмица, така че укрепването не би било лукс

всъщност малко се загубих в кралските пролетни рефери

Така че, ако разбрах правилно KSRS-33, имаме оригиналната височина

а с KSRR-33 имаме + 30 мм

така че ще отида на kyb exel-g + ksrs-33

добре поръчах всичко в kyb, няма да харча твърде много предвид натрупването на проблеми за 2 месеца.

Все още имам същия проблем, предникът ми не се качва след смяна на амортисьорите и пружините, в началото беше добре и вчера
при теглене на моята лодка кърмата беше напълно срутена и когато се откачих, тя не се появи или много малко.

изведнъж вече наистина не знам какво да правя, ще сложа подсилени пружини вероятно ksrs-33.

това, което не разбирам е защо не се качва нагоре, горната част на гумата беше във височината на арката на колелото, изведнъж ми
Поддръжката на джокейското колело се разтри по гърбовете на задника и вече трябваше да махна споменатото колело, за да мога да карам.

Принуждаването му ръчно чрез повдигане възвръща ли си височината? може да не е просто аморто. Може би други висящи части са блокирани? Надявам се, че другите могат да ви дадат съвет. Аз не съм достатъчно силен !
Все още ще се наклоня за + 30 мм отзад, само за да имам правилно отношение.

______________
Моят първи японски. е SUBARU. Forester SF5 2.0L 125hp 1999 229.000Km King Spring + 30mm пружини. Защита на заек и защита на крилата;-)
http://www.subarupassion.com/t6085-Mon-nouveau-Forester-2-0-125cv-1999.htm

да ще го вдигна с ksrs 33 теглото на моя отбор е 60 кг.

или ако имате други предложения за пружини, които добре държат товара.

Ще се опитам да снимам .

benabar написа:

изведнъж вече наистина не знам какво да правя, ще сложа подсилени пружини вероятно ksrs-33.

това, което не разбирам е защо не се качва нагоре, горната част на гумата беше във височината на арката на колелото, изведнъж ми
поддръжката на джокейското колело се търка по гърбовете на задника и вече трябваше да махна споменатото колело, за да мога да карам.

Монтирали ли сте амортисьори Kyb GR-2? ти взе SF или SG amortos ?
Какво сложи като пружина? запази оригиналните ?

______________
Sub'Forest, Sub'Mécano au Sub'Garage

-Forester SF5 фаза 1 SWAP франкенмотор, от 1999 ESS/GPL, люк, зелен, 420 000 км, увеличение на височината + 14 см, 33 см в най-ниската точка на шасито Разширени влакове, големи кални гуми, офсетови джанти, WRX задно спиране, премахнати ножове, мост с ограничено приплъзване, защитна плоча на двигателя и т.н. и т.н.