Subaru Impreza WRX 2000 - конфигурации и спецификации

Второто поколение седанови автомобили Subaru Impreza WRX, пуснато през 2000 г., е оборудвано с турбо двигател с мощност 250 к.с. и двигател с естествен всмукателен тип с мощност 155 к.с.

За истинските фенове на тази марка Subaru Impreza WRX STi с 4-цилиндров хоризонтално противоположен двигател на марката EJ20 също беше пуснат през 2000 година. Разработи 280 к.с. с въртящ момент от 38,0 кг/м. Този автомобил е оборудван с 6-степенна механична скоростна кутия с близки предавателни числа. Системата за задвижване на всички колела "се състои" от централен диференциал и диференциал с ограничено приплъзване. Subaru Impreza WRX STi беше обут с 16-инчови гуми. Голям интеркулер, независимо окачване, спирачна система Brembo и др. осигуриха на автомобила отлични шофьорски характеристики.

През 2001 г. се появи рали моделът Subaru WRX STi Type RA Spec C. Той се отличава с лекото си тегло, което дава възможност да се развият 280 к.с. при 39,2 kg/m. През 2002 г. колата претърпя още една малка актуализация на гамата и, разбира се, Impreza във версията STi стана само по-добра. Двигателят е преработен с увеличен въртящ момент. Освен това колата в конфигурацията Spec C е „обута“ в 17-инчова гума и оборудвана със система за задвижване на всички колела с електронно управление.

Общо снимки: 9. Вижте всички снимки

През 2000 г. се извърши пълната подмяна на гамата Impreza и се роди второ поколение комби. След анализ на опита, натрупан по време на 8-годишния престой на автомобилния пазар от първо поколение, разработчиците преразгледаха структурата и състава на моделната гама.

През 2000 г. се извърши пълната подмяна на гамата Impreza и се роди второ поколение комби. След анализ на опита, натрупан по време на 8-годишния престой на първото поколение автомобилен пазар, разработчиците преразгледаха структурата и състава на моделната гама. При разработването на комбита основният акцент беше поставен върху конвенционалните конфигурации, но популяризираната марка WRX не можеше да бъде пренебрегната. Разбира се, абревиатурата WRX се превърна в „монопол“ на седаните, но има спортни модификации на комбито, които са оборудвани с турбо боксер двигател, който развива мощност от 250 к.с. В допълнение се произвежда спортната модификация STi, чиято мощност е 280 "коня".