Стремежът за l; безшумен самолет
Положителна мобилност
- Разнообразие
- Заобикаляща среда
- Опит
- Големи проекти
- Иновация
- Положителна мобилност
- сигурност
- Територии
Търсенето на тихия самолет
За 50 години шумът от самолетите е намален със 75%, но битката срещу шумовото замърсяване далеч не е приключила. Производителите постоянно оптимизират своите самолети, тъй като новите технологии, като свръхзвуков или хибриден самолет, обещават все по-тихи самолети.
Новината прозвуча като бомба - или по-скоро „взрив“. На 16 декември НАСА обяви, че нейният свръхзвуков самолетен проект X-59 е готов за окончателно сглобяване. Футуристичният самолет, представен като „безшумен“, трябва да направи първия си полет през 2021 г. „Тихо“ не е първата дума, която идва на устата ви, когато мислите за починалия Конкорд и неговия мощен взрив, излъчен при преминаване през звука на стената. Благодарение на удивителния си силует, удължен и заострен, X-59 трябва да премине звуковата бариера със шум от земята само 75 децибела, срещу 105 децибела за Concorde. НАСА уверява населението, че взривът ще бъде еквивалентен на обема на удрящата се врата на автомобила.
75% по-малко шум за 50 години.
Американската космическа агенция не се притеснява от акустичния отпечатък на самолетите. Намаляването на шума се превърна в основен проблем за производителите на самолети, както за подобряване на комфорта на пътниците в кабината, така и за намаляване на неприятностите за жителите на летищата. В тази област производителите продължават да напредват. Смята се, че за 50 години шумовото въздействие на самолетите е намалено със 75%. И Airbus ни уверява, че със звуковата енергия, използвана по време на излитането на Caravelle през 60-те години, вече би било възможно да изстреляме 120 Airbus A320. !