Сравнителен тест G30D срещу

escooter-holledau

Производител

Скъпи, както обещах, днес правя тест за сравнение между G30D и Streetbooster One.
Следното беше тествано и сравнено:

  • Спирачен път
  • 0-20 км/ч за секунди
  • Максимална скорост на разстояние около 200 м с градиент от 10-15%
  • Височина на кормилото
  • Размер на бягащата дъска
  • междуосие
  • Обзавеждане
  • карам
  • гуми
  • Ловкост
  • След продажба
За да хвърлят малко светлина върху цялата работа, шофьорските изпити се проведоха веднъж от мен с 90 кг и веднъж от жена ми със 70 кг.
Спирачният път и 0-20 км/ч е тестван няколко пъти, за да се избегнат грешки при спиране или реакция.

тест

E-Scooter Спирачно разстояние 70 кг 0-20 км/ч в сек 70 кг Максимална скорост на наклон 70 кг Спирачно разстояние 90 кг 0-20 км/ч в сек 90 кг Максимална скорост на наклон 90 кг Височина на кормилото Подложка Колесна база
Уличен бустер 3,2 м 6.8 сек 17 км/ч 3,68 м 7,8 сек 16 км/ч 97 см 45 х 13,5 см 84 см
Ninebot G30D 3,5 м 6.3 сек 17 км/ч 4,05 м 7,6 сек 16 км/ч 100 см 49 х 15 см 89 см
E-Scooter G30D 100kg Street booster 120kg
ОбзавежданеApp; 1 x сгъваем; 19,5 кг; Барабанна и електрическа спирачкаApp; 1 х сгъваем; 13,5 кг; Електрическа и дискова спирачка
карамЗаден двигател; 350W; 15.3 АПреден двигател; 350W; 7,5 Ah
ДругиЦвят сивЦветове черен, зелен, бял; Комбинирана ключалка

И така, сега бих искал да обясня няколко подробности.

Заключение:
И двата скутера имат своето предназначение. В зависимост от изискванията на водача, фокусът на G30D е или върху по-големия обхват, по-високата стабилност, по-голямата височина на борда и кормилото, по-големите гуми с малко повече комфорт или, както при Streetbooster, по-малкото тегло, по-добрата пъргавина, по-малкото пространство или по-доброто следпродажбено обслужване.
И двамата имат приблизително еднакви стойности на шофиране, с малки разлики в теста на спирачката, цената също е сходна и така всеки зависи за кой скутер ще си харчи парите.
Ако не беше лошото следпродажбено обслужване и голямото тегло, съпругата ми би избрала G30D, защото се чувстваше малко по-сигурна там и можеше да постави двата крака един до друг.

Ако съм забравил нещо или нещо не е наред, моля, обяснете го. Всеки, който вече е имал опит с услугата за ремонт на G30D, е добре дошъл да го направи. Не знам колко време ще отнеме връщането на скутера след изпращането му за ремонт. Знам, че има възможност да се инсталира лагер на колело SKF, а също и да се поръчат части за G30D чрез Aliexpress и т.н., или escooterteile.de също има нещо. Но бих искал да хвърля светлина върху него, сякаш трябва да изпрати скутера на технически неквалифициран човек, защото не може да си помогне.

Надявам се модераторите да не изтрият публикацията, малко самореклама също е скрита, но аз също предоставих тест за това.
В крайна сметка просто се опитвам да помогна, защото винаги има хора, които се интересуват от G30D, но се отклоняват от голямото тегло и просто не се нуждаят от дълги разстояния. Бих казал, че усилвателят на улицата е добра алтернатива.