Спиране на опозицията - Помощ за инженер, Схеми, принцип на действие, формули и изчисление

Спирането на опозицията може да се извърши по два начина: чрез редуване на две фази на захранващото напрежение (Фигура 1, крива А) или с активен момент на натоварване на вала на двигателя, например повдигащ механизъм (Фигура 1, крива Б).

Това спиране се използва като един от начините за спиране на двигателя.

Нека разгледаме първия начин. На фигура 1 виждаме механичната характеристика на асинхронен двигател при спиране чрез опозиция.

спиране

Фигура 1 - Спиране чрез опозиция

Да предположим, че двигателят вече работи в точка 1 - номиналната работа на асинхронния двигател, след превключване на две фази, ще промени текущата посока на въртене на магнитното поле на статора и двигателят ще премине към точка 2, заслужава да се отбележи, че от точка 1 до точка 2, тя ще върви със същата скорост на въртене на вала. Освен това скоростта ще започне да намалява и по времето, когато двигателят достигне точка 3 (нула), той трябва да бъде изключен от мрежата, в противен случай ще започне да се ускорява и да се върне в режим на двигателя - точка 4, но посоката ще се върне към предишната.

Приплъзването в този случай ще се промени от S = 2 на S = 1. Бих искал да обърна внимание на факта, че при спиране чрез противопоставяне токовете в намотката на двигателя ще бъдат 6-8 пъти по-високи от номиналния ток на двигателя. В този режим двигателят се загрява много, което се отразява на износването му. В този момент възниква свръхток в асинхронни двигатели с катерица, поради ефекта на изместване на тока, активното съпротивление на ротора се увеличава.