Спирачният педал отива на пода
Не се случва цял ден да ни свършат спирачките - за щастие - но решихме да разгледаме в тази статия някои симптоми, които трябва да ви накарат бързо да избягате до сервиз и да проверите вашата спирачна система.
От опита на шофьорите и препоръките на механиците, ние правим списък по-долу, през който всеки от вас може да премине и след това да реши какви проверки трябва да направи и как ще смените компонентите на спирачната система следващия път. Както обикновено, ако смятате, че има важни елементи, които не се появяват в списъка, оставете ни съобщение и можем да попълним списъка по-късно. Така че, добре е да знаете следните аспекти:
- Нормално е, когато натиснете педала, за да стигнете лесно до четвърт ход и след това да станете твърди, не е нужно да правите нищо, ако спирачката е ефективна
- Ако искате да имате добри спирачки, правите пълна вентилация на спирачната система или ако са изминали 3-4 години от смяната на спирачната течност е добре да я смените.
- Може би сте направили вентилацията, но може би не е направено правилно, понякога можете да поставите въздух в инсталацията, вместо да го премахвате.
- Сериозна услуга ще разполага с вакуумна помпа за отстраняване на спирачната течност от аераторите. Той ще се напълни отгоре, в буркан с нова течност и на пода, на всяко колело течността ще се изтегли, около клапаните. Така се излъчва и знаете, че сменяте цялата течност.
- Бъдете много внимателни, когато пълните спирачната течност. За да използвате спирачна течност, съвместима с настоящата в инсталацията, не допълвайте с нищо
- Обикновено се изписва на капака, вид течност.
- Еластичният педал (мек с ефект на гъба) се отнася до факта, че педалът достига пода преди спирачките на автомобила.
- Това означава, че в спирачната система има въздух поради неправилна вентилация, загуба на спирачна течност или ниска спирачна течност.
- Ако серво задвижва, педалът е твърд. Ако спирачната помпа е изчезнала, тя отива на пода.
- Когато колата е спряна, нямате серво спирачка, защото сервопомпата не се върти и не се създава натиск върху веригата, така че педалът да е мек.
- Има случаи, когато след смяна на дефектен компонент в спирачната система, но не е задължително симптомите да изчезнат, тъй като причините за неизправността не са открити, само частта се сменя и спирачната ефективност не се решава.
Ако никога не сте имали тези проблеми - добре. Ако имате други проблеми, свързани със спирачната система, които не са разгледани тук, можете също да прочетете за овалните дискове и защо спирачните шумове.