Спирачни неизправности Съвети за автомобили и новини за всички
След монтажа новият спирачен диск и барабан трябва да бъдат обезмаслени
НА сложна система на спирачното оборудване, той се състои от много компоненти, така че обхватът на опциите за повреда също е дълъг. Тъй като спирачката е от решаващо значение за безопасността на автомобила, фабриките внимателно проектират, мащабират спирачките и проектират така, че дефектните компоненти да не правят системата напълно неработоспособна. Дори след скъсване на спирачната тръба и изтичане на спирачното масло, колата може да се забави, тъй като ? преди петдесет години - двуконтурните спирачни системи станаха широко разпространени. През последните двадесет години, Както и в други области на автомобилостроенето, революцията в спирачната електроника заслужава отделна глава в развитието на спирачките.
НА износващи се части на спирачните системи така че редовната поддръжка на спирачките е в основата на оперативната безопасност. Производителите посочват колко често и след колко километра трябва да се проверява системата. Могат ли спирачните системи на превозните средства да бъдат хидравлични или пневматични ? отдавна спирачните челюсти бяха опънати до барабаните с боуд кабели. Въздушната спирачка в камионите, а хидравлични системи те се използват в леките автомобили, сега ще се справим само с последните.
НА водачът спира спирачния педал при спиране, мускулната му сила се предава от спирачното масло. Според заводските разпоредби, спирачната течност трябва да се сменя на всеки две години, тъй като нейната толерантност се влошава, при продължително спиране първо кипи и се разпенва, като по този начин намалява спирачния ефект. Това се показва от падащ спирачен педал след постоянно спиране. Добра идея е да проверявате от време на време нивото на спирачната течност, защото ако системата тече някъде, изчерпването на спирачното масло е предупредителен знак. Когато зареждането с масло стане редовно, спирачката трябва да се провери. Обикновено автомобилите предупреждават за опасно ниски количества спирачно масло индикаторът за управление на ръчната спирачка свети на таблото ? в този случай заредете веднага и поднесете автомобила на сервиз.
Течът е относително лесен за откриване, с признаци на влага, маслената кал на връзките на спирачните тръби показва вашето местоположение. Течът също може да бъде опасен, от една страна, ако се засили, и от друга страна, ако попадне върху износващите се части на спирачката, дисковете, барабаните, така че спирачните накладки не могат да се залепят, маслото смазва спирачката, спирачният ефект се губи. В този случай обикновено само една от спирачките на четирите колела е дефектна, неизправността се показва чрез изтегляне на спирачката встрани. Сцеплението е интензивно, ако спирачките на предните колела са повредени, по-трудно е да се забележи, ако една от спирачките на задния мост, които играят по-малка роля при спиране, е.
НА износете части от спирачната система, спирачните накладки, дисковете и барабаните трябва да бъдат проверени в съответствие с фабричните спецификации. В случай на специални напрежения или отделни повреди, изброените части могат да се износят по-рано. НА дебелина на спирачната накладка може да се провери след сваляне на колелото. Когато колелото е спуснато, спирачният апарат може да се види отпред или отзад. Вложката, която е износена до около 3 мм, вече трябва да бъде сменена. НА косо износена вложка лоша поличба, когато едната страна е много по-дебела от другата, е вероятно една от частите на шублера да е заседнала.
Някои автомобили предупреждават за износване на депозитите водача, спирачните накладки на такива вагони са направени с индикатор за износване. Автомобил без индикатор за износване също предупреждава водача за прекомерно износване. Много тънката подложка вече се люлее на място, в началото на спирането вътрешното бутало на спирачката притиска подложката към диска, издавайки тропащ звук. Когато износващият слой е напълно износен от вложката, спирачните бутала притискат носещото желязо върху дисковете, което води до силно скърцане. Използва се по този начин дискът на автомобила също е повреден, в грубия случай коничната вложка ще падне и спирачното бутало също ще откаже.