Спирачки h
След като се возех на новите спирачки, имах въпроси:
1. Задната част сякаш се забавя слабо.
2. Педалът не е достатъчно здрав. Сякаш в спирачната система има въздух. Липсата на твърдост на педала се изразява в следното: Натиснах спирачния педал, спирането е в ход, което означава, че накладките се търкат в дисковете, което означава, че вече са притиснати към дисковете, което означава, че вече не можете да натискате ги надолу. Не можете да натискате допълнително накладките, но можете да натискате педала допълнително. В спирачната система се компресира нещо различно от необходимото.
И двата въпроса ме водят до магьосника.
Гледайки напред, ще кажа, че премахването на магьосника е опасно. Рискът ми е минимален поради факта, че:
1. Предните спирачки са по-мощни от източването
2. Задни спирачки - барабани, първоначално не спират.
3. Много пъти съм причинявал плъзгачи на задната ос, мога да усетя плъзгача предварително и да знам какво да правя по-нататък (в повечето ситуации).
4. Опитвам се да карам спокойно в града.
Магьосникът (регулатор на спирачната сила) регулира спирачната сила на задните спирачки в зависимост от натоварването на задната част на автомобила, както и от качеството на покритието. На леда задната част остава на мястото си, на асфалта задната се издига при спиране. Когато задната част се повдигне, магьосникът намалява спирачната сила на задните колела, така че те да не блокират, например шофиране през дупка, шофиране върху хлъзгава част от повърхността и т.н.