Смяна на външна кормилна щанга на Nissan Primera 2001-2007

Инструменти:

  • Балонен ключ
  • Телескопичен крик
  • Подпори под колата
  • Ключ с отворен край - 12 мм
  • Ключ с отворен край - 14 мм
  • Ключ с отворен край - 18 мм
  • Ключ с отворен край - 19 мм
  • Ключ с отворен край - 21 мм
  • Клещи
  • Премахване на сферични шарнири
  • Обувки
  • Метална четка
  • Голям чук
  • Динамометричен ключ
  • Динамометър

Части и консумативи:

  • Аерозолна грес тип WD-40
  • Външен край на свързващия прът

Бележки:

По-удобно е да работите на асансьор. Може да се извърши и на превозно средство, монтирано на опори. Смяната на върха е показана на примера на левия свързващ прът, сменете десния връх по същия начин.

Различните модификации на автомобилите Nissan Primera P12 са подходящи само за собствените им части, части от различни версии на модела не пасват заедно поради разликата в резбата. Говорим за автомобили преди и след рестайлинг (2004).

За версиите преди стайлинг, резбата на края на щангата е M12, а кормилната рейка е M14.
Възможно е да се използват части Febest (кормилна щанга - p/n 0222-P12) и TRW (кормилен край - p/n JTE 268).

Във версиите след рестайлинг, свързващите щанги имат резба в кормилната рейка M18. Като замяна, кормилен прът с kn. 48521-6N025 от BLUEBIRD SYLPHY (G10).

Подмяна на външния връх на свързващия прът.

един. Спирайте колата с ръчна спирачка и монтирайте клинове на колелата ("обувки") под задните колела

2. Повдигнете и подпрете предната част на автомобила от края на резервния връх. Свалете предното колело.

кормилна

Бележки:

Ако фугите на частите са много замърсени, почистете ги с телена четка и обработете с лесно проникваща течност.

3. Огънете огънатата финиша на шплинта с клещите и извадете шплинта от върха на сферичния щифт на края на свързващия прът.