Смяна на аксиални лагери

Опорите във фокусите са доста слаби. Те могат да летят при 20-30 хиляди пробега. Много по-късно ми се случи. Симптомите са както следва - при ниски скорости или дори на място се чува характерен звук при завъртане на волана. Звуците ми напомниха за смачкване на дебело въже при изтегляне или нещо подобно))
Стандартните опорници са черни, имах подсилени сиви (въз основа на записи във форума). Сложих актуализирани нови защитни опори, изглежда като от третия фокус или от втория. Те имат леко променена форма и подобрена защита от замърсяване.

смяна

аксиални

смяна

лагери

След като започна такова нещо, беше решено да се сменят опорите на лагерите. Поставете същото актуализирано от третия фокус.

смяна

аксиални

И реших да инсталирам гумени части на купчината. Под пружината е монтирано гумено уплътнение, отново от третия фокус. А отгоре, между пружината и лагера, има ластик от Mondeo. Сайтът за части го нарича „преден амортисьорен изолатор“ или „уплътнение срещу окачване на горната пружина на предното окачване“. На теория те са предназначени да премахват или намаляват всякакви скърцания и удари от пружината. Има ефект от тях. То силно малък, но е. Имаше някаква еластичност или нещо такова ... Е, просветът отпред се увеличи с 2 см =)