Сменете велосипедни гуми - ето как работи; с
Независимо дали планински или градски велосипед - в даден момент профилът на всяка велосипедна гума е износен. Ще ви покажем как да го промените в това ръководство за CHIP.

Стъпка 1: Отстранете велосипедната гума от джантата
За да монтирате нова велосипедна гума, първо трябва да извадите старата гума от джантата. Ние ви показваме как работи:
- Развийте клапана на маркуча и изпуснете въздуха. Отстранете и гайката на клапана.
- След като извадите мотора, натиснете якето на велосипеда изцяло в джантата и вземете лоста на гумата на ръка.
- Поставете лоста на гумата между джантата и кожуха и преместете едната страна на кожуха върху джантата.
- Фиксирайте първия лост на гумата в това положение, като го закачите в спица с куката. Сега поставете втори лост за гуми около 5 сантиметра до него.
- Повторете процеса, докато едната страна на черупката се отдели напълно от джантата. Често помага и за издърпване на лоста на гумата встрани - по този начин страната на якето се обръща по-бързо над ребрата. След това можете да извадите както сакото, така и тръбата от джантата и да поправите тръбата, ако е необходимо.
Стъпка 2: сменете гумите за велосипеди
Когато монтирате гумата, трябва да обърнете внимание на посоката на въртене на гумата. Профилът трябва да сочи в правилната посока. Съответните маркировки могат да бъдат намерени както на корпуса, така и в много случаи на джантата.
- Поставете сакото в джантата така, че да е поставена само едната страна на якето.
- Надуйте малко маркуча. Гумата трябва да получи само формата си.
- Сега тръбата идва между якето и джантата. Първо поставете клапана през отвора, предвиден в джантата.
- Сега натиснете втората половина на черупката върху джантата. Не забравяйте да започнете с клапана. За това са ви необходими малко умения и търпение. Лостовете за гуми също могат да помогнат. Внимавайте обаче да не притиснете тръбата между джантата и якето, в противен случай може да се получи дупка.
- Ако якето е на джантата, надуйте тръбата отново парче по парче. Винаги проверявайте дали сакото почива равномерно във всяка точка.
- След като якето е включено и напълнено, можете да сглобите мотора отново.
В друга CHIP статия ще ви покажем как да премахнете ръждата на мотора.