Съкратен капак на бутона на скоростния лост

бутона

Направих го така: скъсих лоста със 7 см, изхвърлих стандартния бутон за отключване за задна предавка и „имплантирах“ обикновен бутон в дръжката и за да не изгорят контактите на бутона, го свързах през редовно 4-пиново реле (взех постоянен плюс от запалката) ... Калъф и дръжка на Sahler
След преработката нищо не се е променило по отношение на превключването на предавките. Всичко е както преди.
Капакът е заменен с кожа. Сега има планове за скъсяване на лоста, че стърчи твърде много! Ще публикувам снимките, докато съкращавам.
Затова го съкратихме отново! Сега стана още по-приятно превключването и изглежда супер!

съкратен

Ценова марка: 400 ₽

Лада Калина Спорт 2009, бензинов двигател 1.4 л., 89 л. сек., задвижване на предните колела, ръчна трансмисия - стайлинг

Коментари 25

Поздравления!
Днес се опитах да изпомпам копчето за превключване на скоростите с бутон.Свързах бутона вместо солоида, в резултат след 5-10 превключвания бутонът изгаря, изгорих 3 парчета, все още не разбрах какво става.

Подкани, ако не е трудно!
Какъв тип рере използвахте? И какво взехте за него (или просто го инсталирахте в процепа)?