Siemens Alstom, сливането на железопътни дейности, нов световен номер 2 - L Express L

сливането

Два символични влака на алианса: немски ICE и френски Intercité.

MaxPPP/IP3 ПРЕС/Бруно Левеск

Три години след неуспеха на първото сливане, френският Alstom и германският Siemens ще обединят своите железопътни дейности "между равни" до края на 2018 г. Икономически съюз за създаване на номер две в света в подвижния състав (в обем), " Siemens Alstom ", която има за цел по-специално да се противопостави на китайския гигант CRRC. Той е и политически, обсъждан между Елисей и канцеларията. Следователно моторна лодка, управлявана от SNCF, първоначално ще стане френско-германска, но Siemens ще може да надхвърли 50,5% от капитала след четири години. Новата група ще бъде регистрирана на Парижката фондова борса, а седалището й ще бъде в Парижкия регион. Настоящият главен изпълнителен директор Анри Пупарт-Лафарж ще остане начело. Но Франция, която в момента е акционер, няма да заседава там: тази загуба на контрол над флагман на френската индустрия поражда страхове, предадени от синдикатите. В Alstom работят 32 800 души, в Siemens Mobility 27 100.