Шумово, шумово и шумово замърсяване Министерство на екологичния преход
Шум от транспорта
За 54% от французите (проучване на TNS - SOFRES от май 2010 г. „Френският и шумовото замърсяване“ - Министерство на устойчивото развитие) транспортният шум (влакове, самолети, трафик и др.) Е основният източник на неприятности, далеч пред шумове от поведение, които биха досадили на 21% от населението.
В опит да намали тази неприятност, от Закон № 92-1444 от 31 декември 1992 г. за борба с шума, държавата прилага политика, която е едновременно превантивна и лечебна в областта на сухопътния и въздушния транспорт. Това се засилва от 2002 г. чрез прилагането на Директива 2002/49/ЕО за оценка и управление на шума в околната среда.
Настоящата директива налага на държавите-членки обща рамка за борба с шумовото замърсяване от инфраструктурата на сухопътния транспорт, летищата и застроените зони. Двете основни цели са създаването на карти за излагане на шум и въз основа на тези карти приемането на планове за действие, известни като планове за предотвратяване на шума в околната среда (PPBE), по отношение на предотвратяването и намаляването на шума в околната среда.
Карти и планове трябва да се изготвят на всеки 5 години за:
основни инфраструктури за автомобилен транспорт (пътища с над 3 милиона превозни средства годишно и железопътни линии с над 30 000 преминавания на влакове годишно);
летища с над 50 000 движения годишно;
големи градове.
Шум от въздушния транспорт
Статии по този въпрос са достъпни тук.
Шум от сухопътния транспорт
Развитието на инфраструктура за сухопътен транспорт, както автомобилен, така и железопътен, генерира шумово замърсяване, което все по-силно се усеща от местното население. За да предотврати и намали шума от наземната транспортна инфраструктура, държавата е въвела политика, която се върти около логика за предотвратяване и отстраняване на критични ситуации.
Задълженията на изпълнителите на инфраструктура, местните власти, отговорни за градоустройствените документи, и строителните конструктори са представени тук за предотвратяване и намаляване на шума от сухопътната транспортна инфраструктура.
Развитието на автомобилния и железопътния трафик, както и лошо контролираната урбанизация около транспортната инфраструктура, създадоха критични ситуации. Броят на домовете, засегнати от прекомерното шумово замърсяване, е твърде голям. Изправен пред това наблюдение, Grenelle de l'Environnement засили политиката, основана както на предотвратяване, третиране на шума при източника, така и на усвояването на най-критичните ситуации, които са черни петна от шума, и го предостави значително да увеличи ресурсите за националния автомобилен и железопътен транспорт мрежи.
Тези системи се подсилват с прилагането на Директива № 2002/49/ЕО от 25 юни 2002 г. относно оценката и управлението на шума в околната среда, която изисква, по-специално за най-важните инфраструктури, „последователно разработване на стратегически шум карта след това план за действие, известен като план за предотвратяване на шума в околната среда (PPBE).
Вземайки предвид горното течение, шумовото замърсяване по време на изграждането или модификацията на коловоз
Точните задължения за защита от шум се прилагат за всички собственици на инфраструктура за сухопътен транспорт. Те се отнасят до съдържанието на проучванията за въздействие, целите за защита, които трябва да бъдат насочени, както и средствата за защита, които да бъдат използвани за постигането им.
За по-нататък
Като се вземат предвид нивата на шум, излъчвани от големи инфраструктури по време на строителството на нова сграда
Класификацията на сухопътната транспортна мрежа в 5 категории шум и географското разграничаване на така наречените „засегнати от шум“ сектори представляват превантивна регулаторна система, която дава възможност да се определят минималните акустични характеристики, на които трябва да отговарят бъдещите чувствителни сгради. Звуковата класификация на пистите е приложена към местния градоустройствен план.
За по-нататък
Строителна акустика
Информация за акустиката на сградите е достъпна тук.
Квартален шум
В регулаторните текстове концепцията за шум в квартала надхвърля сегашното значение, ограничено до шум, произвеждан от съседи, и включва поведенчески шум, шум от професионални дейности, които не са класифицирани за опазване на околната среда, развлекателни дейности, чиято нормална работа е тиха и шум, идващ от строителни обекти.
Общ
Съседският шум е проблем, който се възползва от много изчерпателни разпоредби. Но в много случаи диалогът и медиацията са достатъчни, за да се избегне прибягването до съдебни спорове и да се възстановят здравите добросъседски отношения.
Закон № 92-1444 от 31 декември 1992 г., известен като закон за шума, първият изчерпателен текст по въпроса, представлява първото забележително усилие за формулиране на основополагащ текст, укрепващ съществуващото законодателство от онова време. Някои членове на закона са кодифицирани в Кодекса за околната среда (членове L. 571-1 до L. 571-10).
Кодексът за обществено здраве (членове R. 1336-1 до R. 1336-1 6) регулира поведенческия шум и шума, произтичащ от дейности (професионални дейности или спортни, културни или развлекателни дейности, организирани по обичайния начин), както и шума от строежи. За всяка от тези категории кодексът на общественото здраве определя критериите за оценка дали шумът в квартала влияе върху спокойствието в околността или върху човешкото здраве.
Наказания
Фирма, чиято отговорност за необичайни съседски смущения е призната от съдията, ще трябва да плати щети на жертвите. Ако шумът, причиняващ досадата, също представлява престъпление, компанията подлежи на наказателно наказание.
За по-нататък
Шум от активност
Всяка шумна дейност, извършвана в близост до жилища, може да бъде източник на неприятности. За по-добро управление на тези неприятности са въведени национални разпоредби, специфични за всеки вид дейност.
Това се отнася до шума, причинен от:
промишлени, занаятчийски или търговски дейности: дърводелски работилници, гаражи, станции за миене на превозни средства, супермаркети, пекарни, термопомпи и др.;
спортни и развлекателни дейности: механични спортове, капани за топки; стадиони, гимназии, басейни, тенис кортове, летящи клубове и др.
Дело за промишлени, занаятчийски или търговски дейности
Инсталации, класифицирани за защита на околната среда (ICPE)
Предвиден е специален режим за дейности, попадащи в обхвата на регламента относно ICPE:
ако дейността подлежи само на деклариране, изискванията за шум се задават за всеки раздел от номенклатурата в съответните стандартни поръчки;
ако дейността подлежи на разрешение, звуковите емисии на инсталациите се определят с префектурен указ.
За по-нататък
2.1.2 - Промишлени, занаятчийски или търговски дейности, които не са обхванати от режима на ICPE
Националните разпоредби се основават на по-добро управление на шумни дейности, намаляване на шума при източника, както и намаляване на разпространението на шума. Регламентите, които ще се прилагат, се отнасят до два аспекта:
звукоизолация на помещения за професионална употреба и дейности (член L. 154-1 от Кодекса за строителство и жилища);
За по-нататък
Строежи
Строителните площадки причиняват нива на шум, които могат да бъдат особено високи. Обществени или частни строителни обекти и работи, свързани със сгради и тяхното оборудване, подлежащи на декларация или процедура за разрешение (член R. 1336-10 от Кодекса за обществено здраве):
спазват условията за използване или експлоатация на материали и оборудване, определени от компетентните органи;
вземете подходящи предпазни мерки за ограничаване на шума;
не се държат необичайно шумно.
Дейности, включващи излъчването на усилен звук при високи нива на звука
Постановление № 2017-1244 от 7 август 2017 г. за предотвратяване на рискове, свързани с усилен шум и звук (кодифициран в членове R. 1336-1 до R. 1336-3 от Кодекса за обществено здраве), въвежда шест задължения за открити или затворени места, където се извършват дейности, включващи дифузия на усилени звуци при нива над 80 dB (A) в продължение на 8 часа. Тези задължения трябва да позволят по-добра защита на обществеността спрямо нейните звукови нива (съответствие със средно ниво от 102 dB (A) и 118 dB (C), информация за обществеността, предоставяне на индивидуална защита на слуха безплатно, запис и показва нива на звука, създаване на тихи зони). Указът също така посочва изключенията в зависимост от категорията на съответното място.
Наредбата се прилага за места, чиято основна дейност е разпространението на усилени звуци (нощни клубове, зали за представления, фестивали), както и за тези с други задачи, но излъчващи усилени звуци (многофункционални стаи, барове, ресторанти и др.).
Членове R. 571-25 до R. 571-30 и R. 571-96 от Кодекса за околната среда също бяха изменени с указ от 7 август 2017 г. с цел по-добра защита на местните жители.
Отсега нататък тези, които отговарят за местата, където се провеждат дейности, включващи разпространението на усилени звуци при високи нива на звука, трябва да направят проучване на въздействието на шумовото замърсяване, като вземат предвид различните възможни конфигурации на оформлението на системата, излъчваща усилените звуци . Това проучване трябва да определи въздействието върху жителите, независимо дали настаняването им е съседно с мястото.
Член R. 571-26 от Кодекса за околната среда също въвежда задължението за предприятията, излъчващи усилен звук, да не надвишава появата на 3 dB (A).
В случай, че операцията не отговаря на регулаторните изисквания и след официално известие, административните мерки като депозиране на сумите, необходими за изпълнението на строителните работи или спиране на дейността, могат да бъдат предприети от префекта. Освен това се предвиждат наказателни санкции (престъпление от 5 клас) в случай на неспазване на средното ниво на звуково налягане от 102 dB (A) или нормативните аварийни стойности. Същото наказание се прилага в случай на непредставяне на проучването за въздействието на шумовото замърсяване.
Заведения за отдих и спорт
Прилага се същото правило за възникване, както за промишлени, занаятчийски или търговски дейности, които не попадат в режима на ICPE (член R. 1336-7 от Кодекса за обществено здраве): по-малко от 5 dB (A) през деня и 3 dB (A) през нощния период, стойности, към които се добавя коригиращ термин в зависимост от продължителността на дейността.
Въздействието на шума върху здравето
Въздействието на шума върху здравето е разнообразно, включително:
- въздействието върху слуха: слухови ефекти като глухота, шум в ушите, хиперакузис (необичайно ниска толерантност към шума);
- така наречените субективни извънслухови ефекти: досада, ефекти на шума върху нагласите и социалното поведение;
- така наречените обективни извънзвукови ефекти: нарушения на съня, ефекти върху ендокринната система, върху сърдечно-съдовата система, върху имунната система, върху обучението и върху психичното здраве.
Ефектите, свързани с множество експозиции на шум (кумулативно излагане на няколко източника на шум) и съвместно излагане на шум и други замърсявания или неприятности (шум и атмосферно замърсяване, шум и топлина.) Остават слабо разбрани.
Някои популации са особено уязвими на излагане на шум: деца в училищата във фазата на обучение, работници, изложени едновременно на различни видове неприятности или вещества, възрастни хора и хора, засегнати от загуба на слуха, независимо дали слуховите апарати са или не.