Шумоизолация на пода, шумоизолация на пода - Br Gavs - Автосервиз в Казан
Шумоизолацията на пода е направена в два слоя STP с дебелина 2 мм и 5 мм далак. На първо място се отстраняват предните седалки, след това задната седалка, след това централната конзола се разглобява между предните седалки. Вътрешните первази и пластмасата се отстраняват. Първо се нанася слой STP, плътно загладен върху ютията, в областта на педалите се прилага шумоизолация под панела, като се отчита „къде могат да достигнат ръцете ви“. След това върху изгладената звукоизолация STP прилагаме далак с дебелина 5 мм, който от своя страна има както шумо-вибрационни, така и топлоизолация. Слезът се прилага върху цялата повърхност, като STP. След нанасяне на втория слой подовете се сглобяват в обратен ред.
ВИДЕО ЗА ИЗОЛАЦИЯ НА ШУМА НА ПОДА НА ЛОГАН RENAULT
ето кратък фоторепортаж за шумоизолация на пода на примера на vaz 2114
Подвижни предни седалки и задна седалка
Ето как изглежда шумоизолацията на подове на VAZ 2114 след сваляне на килима, под предните седалки има дебел материал, а под задните седалки също има доста плътен материал.
под седалката на водача и пътника
това е тази дебелина
така изглежда тази дебела черна купчина отгоре на двете предни седалки под водача и пътника
под задните пътници има такъв материал
това е тази дебелина
под всички дебели материали, отпред, отзад има допълнително тънка, но плътна дрямка
на самата ютия, в предната и задната част на пода, има фабрична звукоизолация, залепена на малки парчета.
Всички STP 2 мм са валцувани. дебел.
след това върху STP се залепва далак с дебелина 5 мм
Подовете се сглобяват в обратен ред, първо полагаме тънка дрямка, полагаме преден и заден дебел слой шумоизолация върху нея, след това я покриваме с килим, сглобяваме конзолата, поставяме столовете и задната седалка.
Подовете в автомобилите от семейство VAZ, както се вижда на снимката, са добре защитени с добра звукоизолация от фабриката, плюс слой дебел ватин върху цялата площ на пода. Фабричната звукоизолация е залепена към ютията на големи парчета.
В чуждестранните автомобили, особено съвременните, всичко е много по-лошо, под подовете (килим), често няма нищо, няма ватин слой между желязото и килима, на някои автомобили ватирането присъства на малки квадратчета. Фабричната звукоизолация е залепена върху ютията на големи парчета. килим, няма вата под килима, но парчетата звукоизолация на пода са много по-големи от тези на VAZ.
Помислете за примера на KIA SPORTAGE
Шумоизолацията на подове отнема 5 часа.
Шумоизолацията се извършва в присъствието на клиента.
Звукоизолираща цена за VAZ - 6000 рубли.
Звукоизолация за чужди автомобили цена - от 9000 рубли.
Цена на джипове и кросоувъри - от 11 000 рубли.
автосервиз BR GAVS. ТЕЛ 89372817000 89274194827.