Шофьорска карта в тахографа - пъти за шофиране и почивка 2020 г.

От bussgeldkatalog.org, последна актуализация на: 16 ноември 2020 г.

тахографа

Трябва да има карта на водача

Днес шофьорската карта и цифровият тахограф са част от оборудването на всички търговско използвано моторно превозно средство от определено допустимо общо тегло. Това е предвидено в закон. Защото шофьорите в търговски пътнически и товарен транспорт са длъжни да предоставят данните за пътуванията си да бъдат записани проверимо.

Това служи от една страна проверка на работното време и времето на шофиране, така че шофьорите да не надвишават тези и нито властите, нито компаниите Получени доказателства в тази връзка. От друга страна, тя също служи безопасност на движението, когато времената се проверяват по този начин.

Какво точно е карта на шофьор на камион, как работи и кои дати са запазени тук? Кой може или може След това прочетете данните? Следното ръководство хвърля светлина върху това къде засегнатите могат да кандидатстват за цифрова карта на водача, какви разходи ще направят и други въпроси по темата.

Допълнителна информация по темата "карта на водача за камиони":

ЧЗВ: карта на водача

В случай на търговски превоз на стоки, времето за шофиране и почивка се документира с помощта на шофьорски карти и цифрови тахографи.

В допълнение към записаните данни за времето на шофиране и почивка, информацията за водача на камиона се записва и върху картата на водача. Това включва името, датата на раждане, номера на шофьорската книжка, снимка и информация за периода на валидност на картата на водача.

Да, ако се кандидатства за карта на водач, разходите ще бъдат около 40 евро. Размерът на таксите варира в зависимост от федералната държава.

Какво е шофьорска карта?

The модерна карта на водача за водачи се издава във формат на кредитна карта и има чип памет. Картата е лично и се поставя в цифровия тахограф.

Тези правила се прилагат за Превозни средства или екипи, тяхното допустимо общо тегло Надвишава 3,5 т и ако това е в обществен автомобилен транспорт за превоз на Хора или стоки може да се използва.

За някои превозни средства това може да е така Изключения дай. Дори превозни средства или екипи с един допустимо общо тегло между 2,8 t и 3,5 t може да бъде оборудван с цифрово устройство за управление.

A такова записващо устройство (Тахограф или наричан още цифров тахограф) обикновено има два слота. Тук водачът и, ако е необходимо, пътникът отпред поставят картата на водача.

Данните за пътуванията ще бъде най-малко 28 дни депозирани и записани на картата на водача. Обикновено може да се намери на картите Няколко месеца данни Намирам. Е Капацитет за съхранение на чипа достигнат, най-старата информация ще бъде заменена. В допълнение към изминатите времена и разстояния, действителните движения на превозното средство и Скорости през последните 24 часа съхранявани до втория.

The Четене на карта на водача се случва от една страна чрез Властите за контрол от друга страна чрез работодателят, който е длъжен да съхранява данните. Фирма, в която работят шофьори, които използват превозни средства, трябва да има четец за картата на водача вградени тахографи устройството трябва да присъства.

The Шофиране без карта на водача може да бъде разрешено с изключения. Съгласно Регламент 165/2014 на ЕС член 35, параграф 2 това е за максимум 15 дни след това се разрешава, ако картата на водача е дефектна, повредена или пропусната Загуба или кражба вече не съществува.

Кои данни всъщност се запазват?

Картата на водача запазва не само данни на чипа. Информацията за водача е на Карта отпечатана и по този начин достъпни за карта на водача дори без четец на карти. Тази информация е и на чипа, който се чете.

Тази информация обикновено включва Следните точки:

  • име и собствено име
  • Дата на раждане
  • Дата на издаване на картата и срок на валидност
  • Издаващ орган
  • Номер на шофьорска книжка
  • Номер на картата/идентификация на притежателя на картата
  • Снимка
  • подпис

На чипа памет на картата на водача, както вече беше описано, Шофирането и работното време на водача се записват. Това се използва предимно за предоставяне на доказателства и контрол на Спазване на Закона за работното време. Личните данни на водача също се съхраняват на чипа.

Шофирането и работното време са автоматично на тахографа или на Картата на водача е запазена. A ръчно въвеждане на информация като държавата, в която шофьорът пътува, и друго работно време също възможно.

Бъди там различна информация на носителя за съхранение на цифровия тахограф и картата на водача.

На тахографа обикновено се намират следните данни:

  • Информация за производителя за устройството и сензора
  • Идентификационен и регистрационен номер на превозното средство
  • Самоличност на водача
  • Съобщения за грешки и неизправности на картата и устройството
  • Времето за работа, шофиране и почивка, както и прекъсвания във времето на шофиране
  • Изминатото разстояние въз основа на пробега
  • Данни за активиране и работилница
  • Контролни дейности
  • Скорост от последните 24 часа с точност до секундата, данни от последните 365 дни

Задължението за носене и разчитане

Ако шофьор управлява моторно превозно средство с Устройството за управление е оборудвано, търговски, трябва да са лични Настояща карта на водача. Важно е картата да поддържа лични данни на водача съдържа. Тук е разрешена картата на друг шофьор или служител на компанията Не се използва.

Всеки шофьор е отговорен за това, че картата на водача е поставена правилно и че данните могат да бъдат правилно записани.

Така че той трябва да се увери, че времето за шофиране, времето за друга работа, времето в режим на готовност, работните почивки и действително ежедневно време на шофиране и почивка се съхраняват на картата на водача.

По време на проверка те са Данни за текущия ден и предишни 28 дни да се представи на длъжностните лица. Това доказателство може чрез разпечатване на данните чрез тахографа или записващо устройство на длъжностни лица.

Служителите могат да прочетат и карта на водача с помощта на терминал и преносен кабел или чрез a Четец на карти. Скоростите са, както беше споменато по-рано, само на цифровия тахограф запазени, но не и на картата на водача.

Е Картата на водача изтече, трябва да се носи със себе си още 28 дни след изтичане срока на годност. Шофьорът трябва също така да чете картата на водача във фирмата на всеки 28 дни. Задължението за това се основава на Наредба за водача в раздел 2, параграф 5 (FPersV).

Не е само шофьорът за правилната функция на тахографа както и картата на водача. Трябва да се гарантира, че те функционират правилно и се използват правилно също така осигурете предприемача.

Така че той трябва да гарантира, че например разпечатка през цифровото записващо устройство е възможно по всяко време. В допълнение е и работодателят задължени към данните на картата или съхранявайте копия на съответните разпечатки.

Достъп до звукозаписното оборудване и данните му се получават от компании чрез т.нар Предприемаческа карта. Тахографът трябва да се чете най-малко на всеки 90 дни, а информацията на картата на водача на всеки 28 дни. Освен това тези данни трябва да се използват като резервно копие на втори независим носител на данни депозиране и архивиране за поне една година.

Контрол на данните

В допълнение към компанията, която съхранява данните на картата на водача и Прочетете тахографа трябва, може да направи и това длъжностните лица на компетентните органи. Имате достъп до данните в записа на пътуването и на картата на водача имат неограничен достъп.

По този начин офицерите могат прочетете следните данни:

  • Знак за националност
  • Дата на издаване и период на валидност
  • Информация за водача (име, дата на раждане, номер на шофьорска книжка
  • Данни за превозното средство, като време за работа, регистрационни табели, пробег
  • Време за шофиране и почивка, почивки, брой водачи
  • Грешки, неизправности, предишни контроли, други събития

Кандидатствайте за карта на шофьор на камион - къде е възможно?

В Германия водачът трябва сам да се погрижи за това, вземете карта на водача. Това трябва да бъде поискано от компетентния орган. До Изпратете до Федералния орган за автомобилен транспорт заявлението може да бъде подадено и до Орган за шофьорска книжка по местоживеене писмено или лично. The TÜV или TÜV Süd приемайте заявления.

Понякога е възможно и използването на a Заявка по имейл да достави. Кандидатстването за карта на водача онлайн обикновено не е опция.

Начинът на подаване на заявлението често зависи също от властта. Кандидатите трябва предварително да попитат дали е необходимо лично интервю или е достатъчно писмено заявление. Предимно това са Информация на уебсайтовете властите, а също и TÜV.

Както с органа за шофьорска книжка, така и с TÜV Süd, картата на водача е достъпна само ако имате такава валидна шофьорска книжка да кандидатствате. Това трябва да е във форма шофьорска книжка на ЕС на разположение.

До един Доказателство за самоличност като лична карта или паспорт също трябва да има снимка под формата на Снимки за паспорт (3,50 х 4,50 см) както и Доказателство за пребиваване (Лична карта или потвърждение за регистрация) трябва да се представи. Ако пребиваването е извън ЕС, трябва да се представят разрешение за работа и трудов договор.

В зависимост от властта, държавата или Вид на приложението продължителността може да се различава. Желаещите да кандидатстват за карта на водача трябва да я получат Продължителност от пет работни дни оценка. По правило картата е готова за събиране.

Какво струва карта на водача?

Ако шофьорите искат да кандидатстват за карта на водач, елате Изложбени разходи към тях. Както вече споменахме, служителите трябва и могат да ги носят сами без възстановяване на разходи очаквам.

Толкова може и общите разходи между 35 и 45 евро ход. Ако картата на водача трябва да бъде доставена, ще се прилагат и такси за доставка.

Цената на a Предприемаческа или работна карта са в същия район между 35 и 47 евро.

Загубена или открадната карта на водача? Какво да правя тук

За Местонахождение и безопасно съхранение водачът отговаря за картата на водача. Те винаги трябва да се уверят, че имат картата не е без надзор в превозното средство наляво или случайно оставено някъде.

Освен това е заемане на картата на други шофьори обикновено забранени.

Карта на водача също може да се използва веднъж повреден да бъдат загубени или откраднати. Това трябва да е отговорност на съответния водач незабавно уведомете компетентния орган и кандидатствайте за нова карта в рамките на 7 дни. Заявлението трябва да бъде подадено до органа на вашето редовно местожителство.

A дефектна карта е на компетентния орган за изпращане.

Ако пътуването се дължи през този период, трябва подробности за камиона може да се разпечата в началото на пътуването. The име на водача както и Номер на картата на водача и шофьорска книжка са да се въведе на тази разпечатка и подпишете. Допуска се пътуване без карта на водача максимум 15 календарни дни съответно.

Този период ли е поради различни фактори като връщането към компанията или местоположението, по-дълго, трябва да се докаже, че a нова карта не е получена по време на това може да бъде.

Стана картата на водача откраднати или изгубени, властите обикновено изискват такъв лично интервю на съответното лице. В този случай трябва да се подаде заявление за подновяване на картата на водача. Освен това засегнатият водач трябва Кражба за докладване в полицията и незабавно информирайте работодателя.