Схема с размери Газела
Размерите на Газела са почти еднакви за всички модели. Всички разлики се свеждат главно до ключове. При първите модели на газели от тип 3302 включването се извършва чрез централен превключвател на светлината. На следващите модели бяха инсталирани блокове за управление на осветлението. Принципът на действие на тези модули се свежда до затваряне на определени контакти при завъртане на дръжката за управление. Схемата на свързване на Gazelles 3321 е малко по-различна.Те използват междинно реле за разтоварване на контактите на превключвателя. Това не би навредило да се прави бизнес с „Газели“, но дизайнерите го сметнаха за ненужно.
Диаграма на размерите Проверка на газела.
Размерите отзад не горят
Какво да направите, ако размерите на газелата не изгарят напълно или някои отделни лампи? Най-често задните размери не горят на газелите. Ако това се случи, първо трябва да проверите най-простото нещо, наличието на мощност в патроните и изправността на лампите. При липса на плюс, трябва да проверите състоянието на контактите в съединителя, за бордовите газели това е най-проблемното място.
Факт е, че има постоянно захранване на проводника с размери при шофиране, тъй като според правилата за движение по пътищата всички автомобили се движат с включени фарове. Въпреки защитните ластици, водата влиза в съединителя и под въздействието на електролиза металът на контактите се разрушава много бързо. Това може да се определи от зеления цвят в съединителя. При микробусите връзката се осъществява в кабината и те практически не подлежат на унищожаване.
Но има още един проблемен момент, който е характерен за абсолютно всички газели. Факт е, че задната част на окабеляването има жична връзка в областта на кръстовището от дясната и лявата страна. Това място също е силно податливо на разрушаване от електролиза, тъй като водата, попадайки под изолацията, остава там и постоянно засяга проводниците. Но преди да се качите там, проверете за наличие на захранване в съединителя на предния и задния сбруя. Тези съединители са разположени в отделението на двигателя в областта на усилвателя на вакуумната спирачка и са изложени на течности.