Сглобяване на тръбопроводи - Шлосер
Тръбопроводите се използват за подаване на течности и газове до онези места, където са необходими за работата на компонентите на самолета, главно за двигателя.
Основното изискване за сглобяването на тръбопровода е пълната непропускливост на тръбните връзки с резервоари, кранове, устройства и др. Тръбопроводните връзки са различни: с маркуч за твърди части, нипел, AM връзка и др.
Инструменти и приспособления
Ключове (гаечни ключове, гнездо), отвертки, пила за монтиране (повърхности на нипела и фитинга.
Свързващи тръби с твърд маркуч
1. Издърпайте маркуча за твърди частици върху металната тръба за около дължина, равна на два диаметъра.
2. Поставете скоби с подходящ диаметър на разстояние, равно на половината от диаметъра на тръбата от краищата на тръбите, които ще се свържат.
За по-трайно закрепване често се прави завой (изпъкнал жлеб) в края на тръбата около нейната обиколка (фиг.
а) Огънете скобата около маркуча.
b) Поставете болта с отвори в отвора на скобата.
в) Издърпайте скобата и поставете шайбата Grover на болта.
г) Завийте гайката.
Гладкият маншет на маркуча за твърди частици трябва да бъде напълно изтеглен над тръбата.
Нипелна връзка (фиг. 273)
1. Завийте съединението върху фланеца на резервоара.
2. Поставете завъртяния нипел B (нипелът е запоен предварително към тръбата B) в заострения пробит край на фитинга A.
3. Завийте съединителната гайка D (съединителната гайка се поставя върху тръбата преди запояване) върху резбата на зърното, така че да лежи върху рамото на зърното и да притиска коничната или сферичната му повърхност към заострената повърхност на зърното.
4. Затегнете гайката.
Ако по време на работа на връзката се установи теч, е необходимо да затегнете гайката. Ако това не елиминира течовете, е необходимо да разглобите връзката и да шлайфате свързващите повърхности на нипела и фитинга, за да премахнете рисковете и драскотините. За целта повърхностите с лапи се смазват с вазелин, поръсват се с натрошено стъкло и се търкат.