Сенатът гласува за скутера. Трябва да имате право
Автор: Политически отдел/Дата на публикуване: 17-09-2012 18:09

Пленумът на Сената одобри законопроекта, иницииран от правителството, който предлага изменение на Пътния кодекс, по смисъла на въвеждане на свидетелства за управление на мотопеди, съобщава Agerpres.
Това означава, че в бъдеще шофирането без книжка за този тип превозно средство ще бъде престъпление.
Правителството обясни, че има за цел да намали броя на произшествията и последиците от пътнотранспортни произшествия с участието на водачи на мотопеди, триколки и мотоциклети. „През последните две години само водачите на мотопеди са произвели 5 201 пътни събития, при които са загинали 242 души и са ранени още 5 733. Ситуацията е благоприятна от действащото пътно законодателство, което позволява шофиране на мотопеди без шофьорска книжка. Установяването на задължението за явяване на изпит, както и повишаването на минималните възрастови граници ще обусловят придобиването на теоретични знания, формирането на необходимите практически умения от тези, които ще получат такова разрешително “, е показано в споменатия документ.
Проектът цели, започвайки от 19 януари 2013 г., да регулира минималната възраст за получаване на свидетелство за управление на МПС, както следва: за категории A2, B, BE, C1 и C1E, 18-годишна възраст; за категории АМ, А1 и В1 - 16 години; 20 години и поне две години опит в управлението на мотоциклети от категория А2 или поне 24 години, за мотоциклети от категория А. Също така за категории С, CE, D1 и D1E, както и за мотоциклетни триколки с мощност над 15 kW, минималната възраст за получаване на разрешителното е 21 години, докато за категории D и DE е 24 години.
„В момента минималната възраст за шофиране е 18 години за всички категории и подкатегории превозни средства, с изключение на подкатегории А1 и В1, за които може да се получи шофьорска книжка след навършване на 16-годишна възраст, както и водачи. моторни превозни средства, извършващи обществен транспорт на лица, управляващи моторни превозни средства с максимална маса над 7,5 тона или превозващи опасни вещества, които трябва да са на възраст поне 21 години ", се посочва още в обяснителния меморандум.
Проектозаконът има за цел да съотнесе действащото законодателство с разпоредбите на европейските директиви в областта на движението по обществени пътища, чието прилагане трябва да се извърши от 19 януари 2013 г.
Законопроектът получи доклад за приемане с изменения от сенатори в комисията по публична администрация, който беше одобрен от пълния сенат с 90 гласа „за“ и три „против“.
Така законопроектът беше приет от пленарната зала на Сената с 84 гласа „за“, два гласа „против“ и три въздържали се.
Законът има органичен характер и Сенатът е първата камара, уведомена по това дело.