Седем хиляди литра керосин средно на самолет

Публикувано на 11-7-11 в 4:16 сутринта

седем

Летище Брюксел Южен Шарлероа не може да функционира без своя отдел за гориво. Услугата се състои от 25 души, които работят всеки ден, за да зареждат устройствата с керосин.

Росарио Сапорито е ръководител на тази служба. "Презареждаме самолети и също така трябва да контролираме качеството на горивото", обяснява той. "Това се прави от разпоредбите на Iata. Горивото не трябва да губи качеството си. Водата например унищожава керосина и го прави по-малко ефективен".

Обемът на вложеното гориво в самолета зависи от разстоянието, което трябва да се измине, броя на пътниците, теглото на багажа. Операцията трябва да се направи бързо. "Времето за изпълнение на самолетите на Ryanair е 25 минути. Докато багажът от предишния полет се разтоварва, инженерът по гориво вече пълни резервоара. Средно той поставя 7000 литра на самолет."