Счетоводно отчитане на пътните разходи - информация и съвети за пътните разходи - Австрия

Отчет за пътните разходи включва всички разходи, направени в хода на командировката. В Австрия те включват пътни разходи (надбавка за пробег), диети и нощувки.

командировка

В Австрия пътуването се счита само за такова командировка, ако се прилага някое от следните:

От името на работодателя служител напуска бизнес помещението или офиса, за да изпълнява работа. Тази командировка е близо до местоживеенето на служителя, за да може той да се върне там в същия ден.
Служебното пътуване на служителя е толкова далеч от местоживеенето, че не може да се очаква връщане в мястото на пребиваване в същия ден.

A Пътни разходи Създаването не е голямо магьосничество. С няколко прости правила списъкът може да се извърши бързо. Обсъжданото тук фактуриране се отнася до Австрия. Не може да се копира 1: 1 в германския данък, но все още има много прилики.

разходи за каране

Пътните разходи могат да бъдат направени с кола, влак, S-Bahn, такси, велосипед или самолет. За пътните разходи с билет цената на билета е решаващият фактор. В Австрия се начислява 10% ДДС за влакове и подлези, самолетните билети в чужбина не включват ДДС. Цената на билета може да бъде приспадната изцяло.

Изчисляването е по-трудно за автомобили, мотоциклети и велосипеди.Тук трябва да се води дневник, така че данъчната служба да не прави неоправдани удръжки. Фиксирани суми на километър трябва да бъдат дебитирани за всички категории. Можете дори да таксувате пътник. По принцип надбавката за пробег си заслужава, но трябва да се има предвид, че всичко е покрито с надбавката за пробег: от санкции, амортизация, бензин до ADAC, ремонти, пътни такси или гараж.

Изчислете надбавката за пробег

В Австрия официалната надбавка за километър за автомобил е 0,42 евро. Още 0,05 евро могат да бъдат дебитирани за пътниците.

Велосипедният километър става все по-популярен. Тук финансите възнаграждават спорта и екологията, защото едва ли има реални разходи. И тук е препоръчителен точен запис. Можете да резервирате 0,38 евро на километър.

За пътувания с максимална дължина до 30 000 км с кола, официалните километри могат да бъдат таксувани годишно. По-малко е за велосипеда: максимум 570 км годишно могат да бъдат платени с велосипед.

Като бизнес има друг вариант на използване на автомобила: Колата се прехвърля в активите на компанията и всички разходи се приспадат от фактурата. Тогава реалните разходи могат да се приспаднат, включително амортизация и бензин, но без надбавка за пробег. Често трябва да се приспадне определен процент за лична употреба, поради което дневникът на водача също е препоръчителен тук.

Диети

Диетите трябва да се разбират като процент на издръжка за деня. Те могат да бъдат изчислени пропорционално на час. В Германия те са относително ниски - 26,40 евро на ден, а в чужбина се различава в отделните държави колко е висок официалният процент. Целодневната диета е 12 часа. Ако сте на път 5 часа, изчислявате 5/12 или 5 пъти по 2,20 евро в Германия. Има и минимална продължителност, която трябва да се има предвид: а именно 3 часа. Това не включва командировка с диети. За осигурена вечеря или обяд трябва да приспаднете 13,20 евро.

Що се отнася обаче до диетите, Finanz постави бариера: Всеки, който често шофира до едно и също място или град, се счита за адекватно информиран за града за Finanz и диетите се отменят. Тук има определени правила, които биха отишли твърде подробно, но трябва да се спазват. Това се нарича „новият център на дейност“. Това влиза в сила, ако прекарвате повече от 5 дни на календарен месец или повече от 15 дни на календарна година на различно място, което винаги е едно и също.

Надбавки за настаняване

Нощувките могат да бъдат приспаднати с фактура във всяка сума. Следователно хотелската сметка винаги се облага с данъци. Ако нямате фактура, може да се използва еднократна сума. В Австрия цената за нощувка е 15 евро, а в други страни обикновено е по-висока. Информация за това е предоставена в таблица, в която са изброени официалните цени. За съжаление тези официални ставки са едни и същи от десетилетия, поради което сумата обикновено не съответства на действителните разходи. Но поне отчет за разходите за пътуване може да бъде обработен без фактура.

В случай на хотелски разходи, други разходи, като телефон или закуска, могат, разбира се, също да бъдат отписани.

Как работи отчетът за пътните разходи?

Пътуването вече може да бъде таксувано по следния начин: Ако сте на път в продължение на 7 часа в Германия, ще бъдете таксувани с 7/12 от дневната диета и километрите или билета за влака.

чуждестранни пътувания

Когато пътувате в чужбина, пътуването до летището се компенсира спрямо вътрешната диета и от полета международната диета. В зависимост от това колко дълго сте в чужбина, диетата се добавя на всеки 24 часа, плюс разходите за хотела, плюс разходи като телефон, закуска, пътни разходи с автобус, такси и т.н. Така че за 38 часа престой в чужбина в Белгия това би било: 1 диета за цял ден Белгия и веднъж 14 часа диета Белгия. 14 часа надхвърлят максималната почасова сума от 12 часа, поради което и тук се прилага пълна дневна ставка.

Форми

Има формуляри, в които можете да въведете пътни разходи. Тези формуляри за пътни разходи са много полезни, осигуряват линия и пътните разходи се събират за нула време.

Диети и нощувки

Друга характеристика е може би важна: вътрешните пътни разходи (диети и нощувки) включват ДДС. Чуждестранните пътни разходи трябва да бъдат компенсирани без ДДС, така че няма да получите нищо обратно с чуждестранни пътни разходи.

Трябва да се добави, че пътните разходи са добър начин за отписване на разходи и затова Finanz е много щастлив да провери пътните разходи. Препоръчително е да се съхраняват всякакви доказателства, така че аргументите да не могат да свършат в случай на дискусии.

Малките пътувания често са фиксирани за малкия бизнес: Например, обичайно е определена част от колата да бъде паркирана, но без диети.

Както и да продължите тук, става въпрос за преговори с данъчната служба. В никакъв случай обаче не трябва да се страхувате от отчет за пътните разходи. По-скоро това е въпрос на практика и след няколко опита всеки отчет за пътните разходи сам по себе си успява.