Сателитни аларми на колата

Сателитната система за сигурност по същество се състои от два основни компонента: GSM модул, който прехвърля данни и приемник-декодер. При липса на възможност за работа с някой от тези два модула, сателитната сигнализация става безполезна.

Как похитителите се справят с подобни аларми

- Доставката на автомобила до "картера" се извършва с постоянно заглушаване на клетъчни сигнали и честоти на сателитни системи. Тъй като GSM аларменият предавател има ниска мощност, това не е проблем.

„Самият картер е или метален хангар, или подземен паркинг. Приемането на сигнала на сателитите за геолокация без мощни антени в такива случаи е невъзможно, поради което дори при изключено заглушаване на сигнала определянето на местоположението на автомобила става невъзможно.

Въпреки факта, че в сателитните системи за кражба те се опитват да прилагат максимални предпазни мерки, методите за противодействие им остават същите: заглушен сигнал или невъзможността да се предаде прави системите от този вид загуба на пари. Най-големият проблем, който похитителят може да създаде, когато инсталира сателитни аларми, е най-тайното му поставяне. Но и тук инсталаторът е ограничен от изискванията за висококачествено приемане и предаване на радиосигнали.

Какво наистина ще помогне да защитите колата си

В действителност всичко, което производителите на сателитни аларми обещават, е да помогне да се намери автомобил, когато той вече е откраднат. Комплексите за сигурност "ПРОЛЕТ" тяхната задача е да зададат максимално съпротивление на самата кражба, правейки времето, необходимо за привеждане на автомобила в движение, неподходящо за крадеца. Цената на сателитната сигнализация заедно с инсталацията може да бъде сравнима с цената на комплекса за защита от кражба SPRING. В същото време сателитът обещава илюзорна защита, а "ПРОЛЕТ" наистина ви позволява да увеличите времето за отвличане до поне 30 минути.

"Сателитни" аларми

„Сателитна система за сигурност“ е термин, който по своята същност съдържа противоречие. Цялата функционалност на такива комплекси не е пряко свързана със защитата на автомобила: защитата включва противодействие на кражбите, докато алармата "сателит" обещава само да помогне за намирането на кола, която вече е открадната. Самите тези възможности за търсене също са много ограничени.

  • Кола, открадната за разбор, се превръща в набор от различни части само за ден. В този случай, "сателитната" система за сигурност, разбира се, ще бъде намерена, където и да е скрита.
  • Автомобил, откраднат по поръчка, първоначално се проверява за „изненади“. Следователно похитителят незабавно ще предприеме всички необходими мерки за противодействие. След като платите значителна сума за инсталирането на "сателитна" система за сигурност, в резултат няма да получите нищо.

Защо "сателитната" система не е най-добрият избор?

Основният проблем на "сателитните" системи за сигурност е липсата им на реални и модерни методи за противодействие на неразрешено стартиране на двигателя. Стандартен комплект радиорелета, контактни релета и, като максимум, индиректно блокиране през CAN шината, е „обвързан“ с един централен блок, който също е свързан към външна GPS/GLONASS антена чрез друг кабел. Предвид спецификата на работата на антенните блокове (това е комуникационен блок с дистанционен ключодържател и GPS антена), те не могат да бъдат инсталирани тайно, тъй като това значително влошава качеството на комуникацията - два модула веднага се появяват пред похитителят, окабеляването от който недвусмислено отива към централния блок. Колкото и да е трудно инсталирането на "сателитна" система за сигурност, привеждането на всички точки на свързване в един блок ненужно опростява работата на похитителя.