САЩ Обама покрива икономиката с нови правила - WiWo
Американският президент Барак Обама ускорява икономиката. Почти всички отрасли трябва да се адаптират към новите правила и разпоредби.
Президентът Барак Обама оказва натиск върху икономиката
Източник: REUTERS
Просите пари и след това блокирате желанията на щедрия дарител? Не така работи. В момента САЩ изпитват това с автомобилната индустрия и финансовия сектор - и двете индустрии, които оцеляват само благодарение на държавна помощ на стойност милиарди. Някои наблюдатели потъркаха очи от изумление, когато президентът Барак Обама обяви преди няколко дни при ярко време пред Белия дом, че американските автопарки ще трябва да демонстрират значително по-ниски нива на разход на гориво в бъдеще. Цял отряд изпълнителни директори на автомобилната индустрия надничаха приятелски на слънчевата светлина точно зад Обама. Не толкова отдавна мениджърите на автомобили се съпротивляваха на по-строги екологични разпоредби с ръце и крака.
За новия президент на САЩ кризата е едновременно предизвикателство и възможност. Ако осъществи дневния си ред, почти всички икономически сектори ще трябва да се приспособят към сериозни промени, които ще повлияят на националната и международната им конкурентна позиция. Предизборни обещания като реформа на американската здравноосигурителна система, по-голяма защита на потребителите или по-екологична енергийна политика преобръщат традиционните структури с главата надолу.
Обама поставя финансовия сектор на веригата
Ярък пример са компаниите за кредитни карти, чиито агресивни бизнес практики улесниха много американци да трупат огромни планини дългове. Преди две седмици правителството прие закон, който позволява на защитниците на потребителите да триумфират: повишаването на лихвените проценти тогава е възможно само в ограничена степен. Погашенията трябва да се компенсират във форма, която е по-благоприятна за клиента. Освен това доставчиците на карти в бъдеще ще трябва да уточнят колко време ще отнеме на клиента, за да изплати дълга, ако изплати само минималната сума от два процента от остатъка на месец: за някои клиенти това може да бъде лечебен шок, но ще продължи по-дълго от три, изправени пред четири или дори пет десетилетия.
Новите разпоредби ще оставят дълбока следа в балансите на доставчици като American Express и други големи търговски банки. Джейми Димън, главен изпълнителен директор на JP Morgan Chase, оценява загубата на печалба, причинена от новите правила, на около 500 милиона долара годишно само за неговата банка.
Но Обама оковава и други области на финансовия сектор. По-високите изисквания за адекватност на капитала за банките са толкова добри, колкото са договорени. Той иска да затвори нерегламентирани ниши, като например пазарите на сиви деривати, на които банките са реализирали милиарди печалби за добри години, но също така са натрупали неуправляеми рискове. По-строги правила за ипотечните кредити са в процес на разработка. Обсъжда се и един вид TÜV за финансови иновации, при който разработчиците на продукти - като фармацевтичните компании за лекарства - трябва да поискат зелена светлина.
Демократите искат да улеснят създаването на работнически съвети
Подобно на банките, отбранителни компании като Lockheed Martin и Boeing трябва да стегнат коланите си. При 95 проекта Държавната сметна палата, Държавната служба за отчетност, констатира превишаване на бюджета и загуба на 295 милиарда долара през изминалата година. Новите тръжни процедури и по-строгият контрол трябва да предотвратят това в бъдеще.
В цялата страна мениджъри от предишни профсъюзни компании като Wal Mart и Starbucks следят усилията на демократите да улеснят създаването на работнически съвети. Само преди няколко дни в Камарата на представителите беше приет закон, който ще улесни създаването на синдикално представителство в логистичната група Fedex. Сега само Сенатът трябва да даде своето одобрение.
Американските мултинационални компании се притесняват от плановете на Белия дом, с които Обама иска да затвори предполагаемата данъчна вратичка. Това позволява на мултинационалните корпорации да паркират печалбите на чуждестранни дъщерни дружества в чужбина по данъчен начин. Сега мултинационалните компании се страхуват от конкурентно неблагоприятно положение в сравнение с неамериканските конкуренти. „Това не помага на никого“, казва шефът на General Electric Джефри Имелт, „ако Siemens плаща по-ниски данъци от GE върху продажбите в Китай“.
Безплатна стоматологична помощ: 47 процента от гражданите на САЩ са без застраховка
Източник: Laif
Най-голямото начинание на Обама обаче е реформата на здравноосигурителната система. Това поглъща около 17 процента от националния продукт, но 47 милиона американци нямат застрахователно покритие, а други 50 милиона имат напълно неадекватно покритие при извънредни ситуации. За разлика от Хилари Клинтън, чиито идеи се провалиха в средата на 90-те години поради ожесточена съпротива от лобистки групи и политици, Обама помоли Конгреса да разработи подходящи предложения за реформа и така елегантно поднесе парите. За много консерватори общото здравно осигуряване не е нищо друго освен социалистически дяволски неща - и също скъпо. Твърди се, че поне 120 милиарда долара годишно струват само включването на тези, които не са били осигурени.
Предложенията за финансиране вече са на маса. Освен всичко друго, федералният данък върху бирата трябва да бъде утроен до 16 цента за кутия. Алармират и компаниите за лимонада и тютюн. Цигарите могат да струват два долара за пакет по-скъпи. Coca-Cola и Co. трябва да събират три цента данък за консерва за безалкохолни, енергийни и спортни напитки. Според изчисленията на Бюрото на конгреса на домакинствата това би трябвало да носи около шест милиарда долара годишно - и в същото време да обезсмисли проблема със затлъстяването: един на всеки трима възрастни и около едно на седем деца е с наднормено тегло. Назначаването на Томас Фриден за ръководител на Центъра за контрол и превенция на заболяванията показва колко решително Обама иска да ръководи кампанията си срещу газирано и бързо хранене: Като здравен комисар в Ню Йорк, Фридън наложи забраната за трансмастни киселини в заведения за бързо хранене като McDonald's и принудени вериги ресторанти да маркират своите предложения с точна информация за калориите.
Споровете на лобистите едва започнаха
Планираното въвеждане на търговия с емисии също е революция. Очаква се до 2050 г. американците да издухат с въздуха 83% по-малко газове, които вредят на климата, отколкото през 2005 г. Системата, известна като „капачка и търговия“, може да прогони мръсните индустрии като производителите на стомана от страната. До 2020 г. производителите на енергия трябва да генерират поне 20 процента от енергията си от възобновяеми източници. Според сегашните планове петролните компании ще бъдат големите губещи, защото ще трябва да купуват големи права за емисии. Операторите на ядрени реактори обаче могат да го очакват с нетърпение.
Но нищо още не е сухо. Сбиването на лобистите едва започна. Американските фермери, които вече са разглезени от субсидии, настояват за собствени квоти за продажба на емисионни права, тъй като в края на краищата техните полета биха погълнали CO2.
Политически по-чистият начин за данъчно облагане на потреблението на изкопаеми енергийни източници не е приложим във Вашингтон. Дори мениджърите на автомобили като шефа на Ford Алън Мълали сега признават, че търсенето на автомобили с по-добри стойности на потребление може да се увеличи трайно само ако цената на бензина също остане на по-високо ниво. В много представителства хибридни модели и малки коли, които бяха много търсени миналото лято при рекордни цени на горивата от над четири долара за галон (малко под четири литра), събират прах по местата за паркиране. Оттогава цената на бензина отново е почти наполовина. Урокът: Не Обама, само цената може да накара американците да преминат към по-скъпи и икономични модели.