Сариарка (хокеен клуб) Уикипедия

сариарка

Шампион на Висшата хокейна лига на Русия от сезон 2013/14 и носител на Купата на Братина. Финалист на Купата на Братина 2012/2013. Победител в откриващия мач за редовното първенство на VHL 2014/15. Победител в редовното първенство на VHL 2012/13 и 2014/15. Шампион на Казахстан през сезон 2008/2009.

Съдържание

Предшествениците на Сарярка [| ]

През 1966 г. в Караганда е създаден хокеен отбор, наречен „Строител“. Отначало хокейният клуб беше под патронажа на Главцентрострой.

В същото време клубът участва в игрите на Спартакиада на Казсовпроф и спечели третата награда. За следващия сезон отборът получи билет за клас "В". В клас "Б" Караганда играе до 1971г. През сезон 1970/1971 "Строител" заема 1-во място в казахстанската зона от клас "В" и 2-ро място на финала, спечелвайки билет за втората лига от клас "А". Този успех отборът дължи на старши треньора Б. М. Терликов.

Най-добрите резултати са 4-то място през 1974/1975 и 3-то място през 1978/1979.

От 1980 г. клубът е преименуван на "Автомобилист".

Играейки във втора лига през сезон 1982/1983, отборът спечели билет за преходния турнир за правото да играе в първа лига. В преходния турнир Караганда също зае първо място и получи разрешение за пребиваване в първата лига.

Автомобилист издържа само един сезон в първата лига.

Играейки през 1984/1985 г. във втората лига, Avtomobilist зае 2-ро място в редовното първенство на източната зона, отново стана победител в преходния турнир и за втори път в историята си стигна до първа лига.

От 1985/1986 г. отборът винаги е играл в Първа лига на СССР.

През сезон 1990/1991 за първи път в историята им Караганда участва в преходен турнир за право да играе в най-високата лига, въпреки че там не се представиха добре.

През сезон 1992/1993 Avtomobilist получава място в Международната хокейна лига (MHL) - наследник на Висшата лига на СССР и играе в нея 4 сезона - до 1995/1996. В най-горната дивизия на постсъветското пространство отборът неизменно заемаше място в дъното на класирането. През това време клубът сменя имената си няколко пъти: първо, отново „Строител“, след - „Булат“.