Руските фабрики търсят чуждестранни индустриалци
10 юни 2010 г. \ 14:09
Медальоните на Ленин все още са на мястото си на фасадата на огромния индустриален комплекс. В „Електростал“, в предградията на Москва, централата за ядрено гориво „Твел“ е предназначена да бъде образец. Сред неизползваните сгради цеховете на дъщерното дружество на държавния консорциум Росатом са модернизирани и производителността на работниците се е утроила за четири години благодарение на управлението, вдъхновено от системата на Toyota. „За да останем конкурентоспособни, стартирахме обширен план за модернизация. Заводът вече е на нивото на своите колеги по света ", съди Иван Дибов, един от изпълнителните директори на Твел, която от десет години си сътрудничи с NP Areva за производство на гориво за французите.
Ако секторите за добив на енергия или суровини са на преден план, останалата част от руската икономика изостава. И все още се мъчи да линее. Решен да намали зависимостта на Русия от въглеводороди и метали, които представляват близо 81% от износа през 2009 г., руският президент Дмитрий Медведев постави модернизацията на икономиката като приоритет. С една цел: да го разнообразим чрез разработване на индустриален апарат, който често е остарял. „Трябва да привлечем чужденци, за да ги включим в управлението на компании. Това е от съществено значение. Организацията на производството не е нито ефективна, нито печеливша в Русия “, потвърждава Илия Федоров, изпълнителен директор на Сатурн, производител на авиационни двигатели. Повечето държавни конгломерати са претоварени. От 2005 г. Сатурн е свързан със Snecma в съвместно предприятие за изграждане на двигател, предназначен за оборудване на самолета Superjet на Sukhoï. „Snecma служи като локомотив, за да ни модернизира“, казва Илия Федоров.
Като приоритет Русия се стреми да се развива в области като автомобилостроенето, фармацевтиката и въздухоплаването. За да постигне това, Кремъл разчита на технологии и инвестиции от чуждестранни компании. Посещавайки Париж на 11 юни в рамките на френско-руската година, министър-председателят Владимир Путин трябваше да похвали индустриалното сътрудничество между двете страни. Това е посланието, което Дмитрий Медведев ще предаде и на Никола Саркози на икономическия форум в Санкт Петербург, руския "Давос", на 19 юни. Френският президент ще отиде там с голяма делегация от ръководители на големи компании. Французите вече присъстват в Русия. Renault е 25% акционер в производителя Avtovaz, както и Alstom с Transmashholding.