Русия и Китай "експлоатират кризата Covid-19", за да дискредитират Европейския съюз - анализатор на RFI
Русия и Китай "експлоатират кризата Covid-19", за да дискредитират Европейския съюз - анализатор
W980-p16x9-2020-03-22t130600z_1688033761_rc21pf944q0q_rtrmadp_3_health-coronavirus-russia-italy.jpg
В петък Италия влезе в словесен конфликт с Русия в контекста на обвинения, че Москва е скрила шпиони сред лекарите, които е изпратила в епицентъра на епидемията от коронавирус в тази страна, близо до град Милано. Медицинският екип е част от мащабна операция в Русия, очевидно насочена към подкрепа на Италия в борбата й срещу вируса. Критиците от ЕС казват, че Москва има скрит дневен ред, докато Русия категорично отрича обвиненията.
Няколко руски самолета за помощ пристигнаха в Северна Италия миналата седмица - зоната, най-засегната от вируса в света, за да подкрепят страната в борбата срещу кризата Covid-19.
Според уебсайта на Кремъл италианският премиер Джузепе Конте призова Русия за помощ в телефонния разговор на 21 март с президента Владимир Путин.
Според руското посолство в Лондон руското министерство на отбраната е изпратило до Италия 15 самолета, всеки с по 60 тона материали, 122 експерти, включително 66 войници "от отбранителните войски срещу радиологични, химически и биологични заплахи", осем екипа на лекари и пълна лаборатория.
Но някои наблюдатели в Италия са скептични.
Шпионски дейности
„Помощта вероятно е полезна до известна степен“, казва Серджо Германи, директор на Института за социални науки и стратегически изследвания Джино Германи (GGISS), базиран в Рим мозъчен тръст.
„Но има (много) руски офицери. Има опасения, че те включват представители на руските военни тайни служби, които биха могли да се възползват от възможността да извършват шпионски дейности. "
Снимка: Руската помощ пристига в Италия. Източник: Министерство на отбраната на Русия/AFP
"Това е и пропагандна операция, която е насочена директно към общественото мнение в Италия и иска да покаже, че Италия не е получавала помощ от съюзници от ЕС или НАТО и че само държави като Русия и Китай наистина идват на помощ", казва той. това.
След пристигането на руските военни в Италия италианският вестник La Stampa на 2 април цитира бивш експерт от НАТО по химическо оръжие Хамиш Де Бретън-Гордън, който казва, че „без съмнение сред тях има и офицери от ГРУ“.
„Целта на Москва, вероятно и на китайците, е да отслаби и може би дори да срине Европейския съюз“, казва Германи, чийто институт GGISS изучава влиянието на руската пропаганда и промосковските медии в интернет.
"Убийството на италиански възрастни хора"
Руската операция, казва той, е била придружена от лавина от проруски статии, видеоклипове и туитове.
Според EU срещу Disinfo, служба на Европейската комисия за защита срещу фалшиви новини, прокремълските медийни органи като агенция Sputnik и "фабрики за тролове" са отговорни за разпространението на слухове без реална основа.
На 31 март латвийската версия на Sputnik публикува статия, в която се предполага, че вирусът корона е създаден в Латвия, държава членка на ЕС, „с цел убиване на италиански възрастни хора“.
"Това са посланията, които той популяризира," казва Германи, "че ЕС е неспособен, че се разпада и че ЕС вече не съществува.".
"Има послания, които дискредитират либералната демокрация като форма на управление, неспособна да управлява такава криза," добави той.
Русия реагира бързо на тези критики
В атака срещу британската преса, която също пое статията в La Stampa, руското посолство в Лондон изрази съжаление, че журналистите "се стремят да открият несъответствия и скрити намерения зад хуманитарната помощ, предоставена от Русия на Италия за борба с пандемията с коронавирус “, подчертавайки, че„ тази помощ по същество е безплатна и хуманитарна. Това е знак за солидарност с италианския народ, без никаква връзка с политическия дневен ред. "
Европа засилва своята координация
На 31 март лидерите на ЕС обявиха "съгласувана пътна карта" и "план за действие" за управление на кризи. "Единственият начин е обща стратегия, в дух на солидарност", заяви председателят на Съвета на ЕС Шарл Мишел.
„ЕС започва да реагира положително на това голямо предизвикателство“, казва Германи.
"Аз вървя в правилната посока, защото сега те са по-наясно, че Русия се опитва да използва тази извънредна ситуация", добави той.
Русия работи ръка за ръка с Китай в съвместен опит да помогне на засегнатите от Covid-19 региони по света.
От една страна, Китай произвежда стотици милиони маски и хиляди фенове, а от друга Русия участва със своя въздушен товарен оператор Волга-Днепър, който притежава най-големия флот от товарни самолети Антонов 124 в света. Те са транспортирали и транспортират материали, предназначени за борба с вируса, до Италия, Испания, САЩ и други страни.
Миналата седмица управляван от Волга-Днепър самолет Антонов 124 кацна на летище Шарл де Гол в Париж с товар от 10 милиона маски и други китайски продукти като част от поръчка от правителството за 1 милиард евро. Френски.
Други полети на Антонов 124, също изпълнявани от Волга-Днепър, бяха изпратени до Милано, Болоня и дори Рено, САЩ. Друг фирмен товарен самолет, Илюшин IL76, имаше подобни мисии в Мадрид.
Най-големият военно-транспортен самолет
Антонов 124, Проектиран през 80-те години в бившия Съветски съюз, той има размах на крилата 73,3 метра и е най-големият военен транспортен самолет в експлоатация в момента. "Волга-Днепър", която започна да работи през 1991 г., бързо се превърна в най-голямата товарна компания в Русия и в света, с флот от 12 самолета Антонов 124.
"Волга-Днепър" си сътрудничи с ООН по множество хуманитарни мисии, но компанията е спряна от списъка си с упълномощени доставчици през 2007 г., след като двама руски служители на ООН бяха обвинени в получаване на подкупи за насочване на договори към компанията, се казва в изявление. доклад на Надзорната комисия на Камарата на представителите.
А през 2015 г. американското командване на транспорта извади компанията от списъка с доставчици, като санкция за нарушаване на договори, забраняващи разпространението на технология за балистични ракети. Мярката дойде година след като Русия анексира полуостров Крим.
Миналата година, поради спада в световния товарен транспорт, компанията трябваше да държи четири от дванадесетте самолета Антонов на земята, но Волга-Днепър вече можеше да се радва на рестартиране на пазара благодарение на поръчки от руските и китайските власти, за помощни полети до райони, засегнати от Covid-19 по целия свят.