Ругина Сасиу - Форум Club4x4 - RO

Ругина Сасиу

  • Дата на регистрация: 19 май 2008 г.
  • Постове: 1144
  • Град: Bucale
  • Кола: `98 LR Disco 300 Tdi

Добавете ъглов профил върху ъглите или „U“ в горната и долната част, покривайки колкото е възможно по-голяма част от шасито в областта на пукнатините (> 10 cm). Правите го малко по-трудно, това е тежка работа, но поне ще бъде „страхотно“. Шасито трябва да се съблече върху кожата, след това да се почисти от боя и ръжда, след което започва рязането на парчетата, като пъзели. Заваряването с аргон Mig не е голяма работа. Направих същата работа на фургон с 3,5-тонен мини-багер. Досега не се е счупил и е на една година. Недостатъкът би бил, че той става твърде твърд на места, където го удебелявате

ругина

Ако се изпотите точно на пукнатината като окончателно решение, това няма да продължи дълго, само до първата вълна.
Ако решите да смените шасито, виждате, че имате серията и ще трябва да "преместите" другото шаси, което отново включва рязане/заваряване + законодателна опасност в случай на. ти знаеш

Коментирайте

  • Дата на регистрация: 27.sep.2011
  • Публикации: 1007
  • Град: Плоещ
  • Кола: wrangler yj. патрул y60 бял дроб. pajero 2 кратко.

Коментирайте

  • Дата на регистрация: 13.sep.2012
  • Публикации: 120
  • Град: Букурещ
  • Автомобил: Pajero 2.5 TD/Jeep Grand Cherokee WH 3.0

Здравейте
Също така наскоро счупих шасито, отзад и сега разбрах, че има много къси собственици на Pajero 2, които са страдали от същото.
В Tirgoviste на сцената имаше трима, които счупиха шасито на същото място, зад волана .
Още не съм го поправил, ще се върна със снимки.

Коментирайте

  • Дата на регистрация: 13.sep.2012
  • Публикации: 120
  • Град: Букурещ
  • Автомобил: Pajero 2.5 TD/Jeep Grand Cherokee WH 3.0

Ето как изглежда ръждата на шасито ми:

Коментирайте

По някакъв начин тялото държи шасито, а не обратното. Ако беше мое, щях да потърся друго шаси в добро състояние за сегментите, които трябва да бъдат заменени. Автомобилите се демонтират, много малко шасита се продават с документи. стоките са .

Коментирайте

  • Дата на регистрация: 13.sep.2012
  • Публикации: 120
  • Град: Букурещ
  • Автомобил: Pajero 2.5 TD/Jeep Grand Cherokee WH 3.0

Аз също мислех за това, да взема по-добро шаси от демонтажа и да взема от него повредените парчета. Но преди да започна, трябва да направя 2 неща: бюджет, за да видя дали си струва и да се науча да заварявам Правя го сам. Обмислям възможността да взема и добър, същия двигател, но по-нов и да направя този донор на части за другия.

Коментирайте

Проблемът е малко деликатен, в смисъл, че ако искате сами да поправите шасито си, е абсолютно необходимо да не се научите да заварявате, но трябва да преминете през етапа за начинаещи и това би отнело известно време и може би няколко хиляди леи от бюджета за ремонт. Преминаване на подути думи, че заваряването е изкуство или страстна глупост и т.н. едно неправилно заваряване на шасито ви оставя без кола и може би не само. Поддържане на идеята с риск от единично неправилно заваряване. може би като помощ от някой с малко повече опит в заваряването, но и в изправянето на шаси. би било повече от добре дошло .

. връщане към първия пост - цялата машина се държи на едно място със заваряване, включително критични възли за работа и повече - за безопасност. Грешното заваряване разваля цял монтаж, но правилното може да продължи (във всеки смисъл на думата) по-дълго от всяко парче, свързано с това заваряване, без проблем да отслаби въпросната част, без да „омекотява желязото.