Рожденият син, украсен със звезди; Нагивас; в малки - JETfly

С тази статия ние насочваме нашите читатели към света на моделирането. Рубер Серфю представя в собственото си писмо модел на МиГ-29 Fulcrum, направен по случай Деня на авиацията в Кечкемет през 1998 г. и 60-годишнината на унгарските ВВС, намален на седемдесет и два пъти. Освен това е прикрепена галерия с изображения, в която боядисаният МиГ-29 може да се види по време на предишна въздушна фотосесия.!

MiG-29 е добавен към своята палитра от няколко производители, с повече успех и други с по-малък успех. Тези, които са го предлагали от миналото - както и при други произведения - могат да попаднат в капана на неточността. Италианският Italeri не бързаше. 184-те. техният комплект стана много популярен сред дизайнерите поради не толкова високата цена, лесната наличност и относителната простота. Във връзка с подмяна получих леко непълния комплект. Липсваше лявата основна опашка с колелото и някои врати на шахтата.

В Полетния ден на Кечкемет през 1998 г. имах възможността да видя МиГ, облечен в празнична украса. За съжаление, докато свърши клаксона си, дъждът се беше справил с хубавите му дрехи, но по това време имаше много добри негови снимки в Top Gun.

украсен

След няколко седмици работа започнах развълнувано да го подготвям за рисуването. Избърсах цялата повърхност с леко алкохолна кърпа. След като сравних снимките, взривих машината си с Humbrol 25 и малко синьо, смесено с бяло. (По това време все още имах еднофункционален пистолет за долно стъкло на Humbrol.) Издух трикольора на вертикалната направляваща равнина и големите отличителни знаци на гърба с шаблон от лента за боядисване; Бял H34, червен H174, зелен H131 съответно. Нарисувах жълтите 60 числа с тънка четка. Последваха бели звезди, 3 от които бяха в равнината (плюс големите четири клона на носа) се въртяха една спрямо друга. Направих шаблони от прозрачни фолиа и ги взривих един по един. Мисля, че след всеки трети шаблоните трябваше да се почистват от натрупаната върху тях боя. Движех се доста бавно от това, но самолетът, който видях в деня на полета, започваше да се оформя.