Рована Плъмб делегира повечето си задължения от Министерството на транспорта на Елена

Рована Плумб, временният министър на транспорта, делегира повечето си задължения на г-жа Елена Петрашку, генерален секретар на Министерството на транспорта, съгласно заповед, подписана на 8 януари 2019 г.

плъмб

Според документа, г-жа Петрашку, генерален секретар на Министерството на транспорта, ще координира следните структури в рамките на собствения апарат на министерството и ще подписва от името на министъра на транспорта документи относно тези структури, както следва: Дирекция за въздушен транспорт, Дирекция за автомобилен транспорт, Дирекция за транспорт Железопътен транспорт, Дирекция за морски транспорт, Главна дирекция за инвестиции, Стратегически проекти и мониторинг на проекти, Дирекция за европейски въпроси и международни отношения, Дирекция за одобрение, Дирекция за съдебно представителство, Дирекция за техническо регулиране и разрешителни за строеж, Отдел за корпоративно управление и управление, Икономическа дирекция, Икономическа дирекция Администрация за публично и публично достояние, медицинска служба, служба за човешки ресурси, отдел за опазване на околната среда, приватизация и публична политика.

В началото на миналата година Елена Петрашку беше назначена за генерален секретар в Министерството на транспорта, оглавявана тогава от Лучан Йова, който преди това беше оглавявал Министерството на съобщенията и който назначи, временно, Елена Петрашку да ръководи Румънската поща.

Елена Петраску е работила през годините в Министерството на транспорта, Министерството на европейската интеграция, Министерството на развитието, благоустройството и жилищното строителство, Министерството на околната среда и Генералния секретариат на правителството.

Елена Петрашку е назначена за генерален директор на отдел „Инфраструктурни проекти“ за национални интереси и чуждестранни инвестиции, по времето на Дан Сова, в бившето министерство на големите проекти. Впоследствие Дан Сова, който пое Министерството на транспорта, назначи на 11.03.2014 г. Елена Петрашку генерален секретар на това министерство, на когото той делегира повечето от отговорностите на министъра на транспорта, според Робърт Турческу.

Журналистът също така пише, че през 2001 г., когато Настасе и Митреа подписват договор за Bechtel, г-жа Петраску е била генерален директор на правния отдел на Министерството на транспорта и без нейното одобрение този договор не може да бъде сключен. През 2005 г., когато е предоговарян същият договор за Bechtel, Петрашку е бил на същата позиция, според Робърт Турческу.

През 2010 г. Елена Петрашку посещава Националния разузнавателен колеж, Националната разузнавателна академия, Михай Витеазул и Националния колеж по отбрана.

Според автобиографията й в периода 1997-2015 г. Елена Петраску е била член на съветите на директорите, бордовете на директорите и общото събрание на акционерите на национални компании и дружества, подчинени на Министерството на транспорта и други централни органи на публичната администрация.:
Administration Администрация на морските пристанища Констанца -SA
 CFR инфраструктура
Authority Румънски пътен орган
 Румънски автомобилен регистър
 Ромаца -RA
 AVAS
 Eximbank

Олово: Приоритетът за транспорта е да продължи изпълнението на договорите за магистрали с по-бързи темпове

Нулевият приоритет в междинния мандат от транспорта е да продължи с много по-бързи темпове изпълнението на договорите, които са в ход по отношение на строителството на магистрали, заяви в сряда на Антена 3 министърът на европейските фондове Рована Плумб.

„Отново ще имам среща както с компании, така и със строители, ако междувременно са възникнали други проблеми, за да можем да завършим започнатото, да стартираме други нови проекти. Необходимо е, от една страна, да продължим направеното през последните две години, 2017-2018 г. и в същото време да започнем големи нови проекти, защото имаме одобрен Генерален план, приет и от нас, и от от Европейската комисия и които трябва да следваме и да имаме магистрали в Румъния. Но не само магистрали, ние се нуждаем и от железопътни линии, ние също се нуждаем от влакове и вагони, които са модерни и отговарят на нуждите на пътниците, така че ние сме подписали и шосейни и железопътни договори " - каза Плъмб. Тя спомена, че сумата, отпусната за Румъния за пътна, железопътна и военноморска инфраструктура, е 5,8 милиарда евро.

„От тези 5,8 милиарда евро ние сме по договор на 5,9 милиарда евро, така че сме надхвърлили малко. Можем да надхвърлим 300%, защото одобрихме това в сътрудничество и със съгласието на Европейската комисия и затова бих искал да подготвя и стартирам големи проекти за следващите години ", каза Plumb.

По нейно мнение за всеки голям проект или каквато и да е качествена инвестиция, съответно магистрали или болници, е необходима подготовка от поне три години.

„Голям магистрален проект или ако искате регионални болници - а те са големи инвестиции - качествената инвестиция се нуждае от период на подготовка. Всеки голям, мащабен проект се нуждае от по-дълъг период на подготовка. Такъв е случаят с транспортната инфраструктура, такъв е случаят и със здравната инфраструктура, ако говорим за регионални болници, имаме нужда от период на обучение от поне три години. Тези инвестиции не са направени, за да се запазят за кратък период от време, а за много дълъг период от време, което означава, че е необходима и много добра подготовка на документацията ", обясни ръководителят на европейските фондове, според Agerpres.

В този контекст Рована Плумб спомена, че в случая с регионалните болници няма отказ. „Ще бъде направено само, че периодът на подготовка за всичко, което означава техническа документация, е почти три години. Важно е добрите проекти да продължат ", каза още Рована Плъмб.