Резюме Sau отоплява подгревател на доменна пещ - Група от резюмета, есета, доклади,
За да се намали или напълно спре подаването на взрив към пещта на спиращите основи на вентилаторната машина, всяка пещ има клапан за изпускане на въздух или клапан за хъркане. Той е инсталиран на въздуховода за студен взрив между въздушния нагревател и вентилатора и се управлява от платформата, разположена в огнището на доменната пещ.
Дизайнът и принципът на действие на въздушния нагревател. Съвременният въздушен нагревател е вертикално разположен куполообразен цилиндър (основните размери на въздушните нагреватели се определят чрез термични и хидравлични изчисления, въз основа на необходимата температура на нагряване на взрив и неговото количество; освен това се изчислява силата на въздушния нагревател, ръководени от определеното налягане на взрив). Външният въздушен нагревател е затворен в стоманен корпус, който е облицован с огнеупорни тухли отвътре, за да се предотврати изгарянето и деформацията на корпуса, както и за намаляване на топлинните загуби в атмосферата.
Вътрешното пространство на печката е разделено от вертикална стена 7 от огнеупорни тухли, която не достига до горната част, на две части: горивна камера 4 и огнеупорна дюза 6 с вертикални канали, която е свързана отгоре към горенето камера от куполно пространство 5, а отдолу към опорно пространство 8. Мястото на дюзата, в зависимост от режима на работа на въздушния нагревател, може да бъде свързано или със свиня и комин, или с въздуховод за студен взрив.
Преносът на топлина от по-нагрятите газове към по-слабо нагрятата огнеупорна опаковка се осъществява главно чрез конвекция и само частично от радиация. Следователно, колкото по-висока е скоростта на движение на газа, толкова по-голяма е повърхността на контакта им с дюзата и колкото по-голяма е температурната разлика между газовете и дюзата, толкова по-интензивен е топлопредаването.
След края на нагряването на дюзата, нагревателят на въздуха се прехвърля на взривно отопление. За целта отвори 2 и 9 се затварят със специални клапани, разединявайки въздушния нагревател от горелката и комина, а чрез отвор 1 пространството на дюзата е свързано към въздуховода за студен взривен въздух и горивната камера през отвора 3 към тръбопровода за горещ въздух. Студеният въздух от вентилатора от пространството на дюзите се втурва през каналите на дюзите и се движи нагоре, отнемайки топлината на нагрятата дюза. От вертикалните канали на опаковката, въздухът, нагрят до висока температура, навлиза в подкуполното пространство, където променя посоката на движение с 180 ° и през горивната камера и отвор 3 навлиза във въздуховода за горещ взрив, който е свързан към пръстеновидния въздуховод на доменната пещ. В първия момент след преминаване от режим на отопление към режим на продухване, енталпията на дюзата на въздушния нагревател е максимална. Горната температура на купола и дюзата също е максимална. Тъй като работи в режим на продухване, дюзата отделя топлина на въздуха и температурата му намалява. Когато температурата на горните редове на дюзата стане равна на предварително зададената температура на взрив, нов нагревател за нагревател на въздуха трябва да се превключи в режим на взрив, а охладеният да се прехвърли в режим на нагряване. Прехвърлянето на въздушните нагреватели се извършва съгласно програмата: 1 час в режим на продухване, 2 часа в режим на отопление. Работата на въздушния нагревател по време на нагряването на дюзата обикновено се нарича газов режим на въздушния нагревател, а работата по време на нагряването на взрива се нарича въздушен режим на въздушния нагревател.
Схема на системата за автоматично управление.
Въздушните нагреватели са предназначени да загряват взрива до температури над 1300 ˚С. За да се осигури непрекъснато нагряване на доменната пещ, доменната пещ е оборудвана с три или четири въздушни нагреватели, които са регенеративни устройства с периодично действие и работят последователно в режимите на акумулиране на топлина от дюзите на регенераторите (режим на нагряване) или нагряване на взрив (режим взрив). Прехвърлянето на въздушни нагреватели от един режим в друг се извършва автоматично според програмата (1 час в режим на взривяване, 2 часа в режим на отопление) или според индикатора, характеризиращ охлаждането на нагревателя. Това може да бъде степента на затваряне на амортисьора, който контролира смесването на студен въздух с взрива, преминаващ през въздушния нагревател. Очевидно е, че ако амортисьорът се приближи до пълно затваряне, тогава нагревателят на въздуха се е охладил и температурата на нагряването в него е близка до минимално допустимата стойност. Нагревателят трябва да бъде превключен в режим на отопление.