Резистор на нагревателя или защо първата и втората скорост на печката не работят

Историята е известна и неведнъж изсмукана във форумите на Renault. Тази неизправност също не ме подмина. Болест, казаха ...

И така, някак си, в един прекрасен летен ден, реших да се разхладя. Включвам вентилатора на първата скорост - тишина. Вторият е още по-тих. На третия издуха, както се очакваше. И четвъртият също работи.

Бегъл преглед на интересуващите форуми и ето предполагаемата диагноза: резисторът на нагревателя не работи.

Но проблемът е: има два вида. След това пушим рогозка. част и разберете, че единият е за автомобили с климатик, а другият е за обикновена печка (като моята)

Първо извадете жабката, намерете резистора, развийте двата болта на неговото закрепване и го извадете. Изваждаме щепсела от резистора и двата проводника, които отиват към самия вентилатор на печката, до които може да се стигне трудно, просто отхапваме и изваждаме резистора. По-късно свързан чрез терминални блокове.

първата

След като прочетох форумите, реших, че може да се поправи. Тъй като върху съединителя нямаше очевидни следи от разтопена пластмаса, причината за повредата остана неясна)

Започнал ремонт. Взех нихромен проводник, изчислих съпротивленията, които изгорих и запоях колкото е необходимо на контактите отгоре. Комплект. Включени. Дим. Схванах го.