Renault Talisman срещу сравнение

Когато двама генералисти имат амбиции от висок клас, това поражда мача на деня: Renault Talisman с покритие Initiale Paris, срещу Volkswagen Arteon R-Line. Срещата на два семейни седана в най-добрия си вид. Със същия излишен въпрос: какво остава на премия ?

4-те най-добри

Вече чувам коментарите "Bouuuh, те нямат нищо общо с тези две коли, много сте зле!" ". Наистина обаче сме в присъствието на два семейни седана. Техният формат е почти идентичен: Arteon (4,86 м) е само малък сантиметър по-висок от Талисмана. И по отношение на стила, Volkswagen продава своя Arteon като купе с 4 врати, но на практика само един сантиметър височина разделя двата модела, които също са с еднаква ширина.

Най-общо казано, двете конфигурации са напълно сравними. Ние сме избрали най-високите нива на завършеност на разположение: Талисманът в „Initiale Paris“ завършва, с дизелов агрегат 1.6 dCi 160 и скоростната кутия EDC с двоен съединител се предлага от 42 800 евро. Напротив, Arteon в "R-Line Exclusive" завършва с 2.0 TDi 150 и DSG кутията се появява от 51 440 евро. Оправдана ли е такава разлика ?

Да живея

Естетично някои биха казали, че Volkswagen е копирал Renault. Всъщност предната част на Arteon използва същия вид решетка с хоризонтални ламели и изцяло LED оптика. Но ако французите поставят повече на „елегантността и трезвостта“, германците се стремят повече към „динамика и дързост“. Реално въздействие по отношение на присъствието. Да не говорим за по-премиум дизайна му: надвисналата качулка на предните калници например обикновено е запазена за премиум модели.

Но първата реална обективна разлика може да се види по отношение на просторността: междуосието на Arteon (2,84 м) е с 3 см по-дълго. По този начин пътниците на задните седалки имат повече място за краката си. От друга страна, Талисманът е по-просторен като предпазител на покрива. Точка навсякъде така.

Страничен багажник също, всеки техните предимства. Задна врата срещу багажника. Arteon е по-практичен от Talisman. Но капацитетът е по-малък (563 литра в сравнение с 608 литра). Освен в двуместна конфигурация, разбира се, където пръска французите (1,557 литра срещу 1,022 литра).

Обратно на предните седалки, откритието е по-малко ласкателно: табло на Mégane на Talisman и Passat за Arteon. И в двата случая е трезвен и добре проектиран, но бихме искали по-ексклузивни мебели от двете страни.