Ремонт на подземен град Ленинградка в близост до жп гара Белорусски
Днес ще говорим за последната и може би най-трудната част от работата - реконструкцията на площад „Тверская Застава“.
Пътят ще бъде разширен и светофарите премахнати
Задръстванията на железопътната гара Белорусски на площад Тверская Застава бяха сериозно обсъждани дори по време на Олимпийските игри през 1980 г. Дори тогава Ленинградка не можеше да се справи с безумния поток от автомобили. Но властите, очевидно, не бяха до него. Или нямаше достатъчно пари, или не можаха да намерят оптимални решения.
- И накрая, беше разработен проект, който наистина може да разтовари този транспортен възел “, каза Борис НИКИТИН, главен специалист на Института„ Мосинжпроект “, пред„ Комсомолская правда “. - В крайна сметка какво беше там преди! Непрекъснати светофари, много паркинги, незаконни пазари и сергии. И затова - безкрайно задръстване и сваляне.
В резултат ето какво решиха да направят с развода на железопътната гара Белоруски (вж. Графиката):
1. Променете посоката на движение на 1-ви и 2-ри Брест в противоположната. В същото време от района по протежение на Ленинградка ще бъде възможно да се стигне до 1-ва Брестская, а от 2-ра Брестская да се отиде до Ленинградка към региона.
2. Изградете рампа, за да влезете в авеню на изхода от улица Бутирски вал.
3. Организирайте изход от Грузинския вал до Бутирския вал и Ленинградския проспект към региона.
4. Изградете втори напречен тунел под алеята, така че движението да върви в две посоки.
5. Мостът, свързващ 1-ва Тверская-Ямская с Ленинградка, трябва да бъде разширен до 13 ленти. Пет ленти ще преминават от района и осем от центъра. Така че от шахтата Butyrsky колите трябва да излитат по магистралата без забавяне.
- Проектантските организации са направили различни модели на транспортните потоци, продължава Борис Никитин. - И се оказва, че благодарение на опцията, която предлагаме, ще бъде облекчено не само това кръстовище в Ленинградка, но и най-близките улици. Има дори приблизителни цифри. Силата на потоците и задръстванията ще намалеят с 10 - 20 процента.
Освен това светофарите ще бъдат премахнати изцяло в цялата зона и автомобилите ще могат да се движат без спиране. И предвид факта, че няма да има светофари нито на Сокол, нито на Головинка, получаваме напълно нон-стоп маршрут чак до Московския околовръстен път. И тогава, както е замислено от дизайнерите, и до Шереметьев .
Молът ще се превърне в улица
Група руски и израелски архитекти са работили по проекта на търговския и развлекателен център. И те замислиха нещо огромно и космическо. Както стана обичайно за Москва, ще има много стъкло и метал. Целият комплекс ще мине под земята, ще излязат само прозрачни витражни тавани и стъклен покрив на паркинга. Освен това всичко е проектирано така, че да не прегражда гледката към църквата в Бутирски вал.
В мола ще има супермаркети, бутици, кафенета, ресторанти, кино с шест екрана и развлекателни зали.
Между другото, целият подземен комплекс ще се превърне в огромна пешеходна зона. От всяка точка на площада човек може да стигне до паркинга и да премине през него. И вече няма да е необходимо, както сега, да се навиват кръгове, за да се стигне например от метрото до гарата.
- На самия площад и на съседните улици ще се появят жилищни комплекси, петзвезден хотел, апартхотели и офиси ”, каза Наталия ИВАНОВА, директор на Отдела за връзки с обществеността на AFI Development (основният клиент на проекта. - Ед. .). - Освен това ще възстановим фасадите на всички сгради на площада и паметника на Максим Горки, който ще преместим тук. Разложният и подземен търговски център ще бъдат построени до края на 2009 г., а хотелите и офисите до 2011 г.
Ще блокират ли движението?
- В моята памет това е може би най-трудният проект, казва Борис Никитин. - Има много подземни комунални услуги и няколко нива на подземния комплекс. Плюс изоставени сгради, като основата на Триумфалната арка, която сега стои на Кутузовски. И цялата работа се извършва без спиране на движението на площада. На транспортния модел се опитахме по някакъв начин да пренасочим потоците. Не надвишава. Задръстванията изведнъж се появяват на близките улици.