Рейн с отлив Никой товарен кораб вече не може да натовари напълно

Влезте тук

Преглеждайте и редактирайте лични данни

Преглед на настройките на вашия бюлетин

Управление на абонаменти (включително KR PLUS)

Все още нямате акаунт? Регистрирайте се тук

Вашата лична област

Състояние на абоната: Понастоящем няма активен абонамент

Като абонат на PLUS имате достъп до повече от 100 статии KR-PLUS всяка седмица

Имате достъп до повече от 100 PLUS статии на седмица и се наслаждавайте на нашия премиум изглед на статии

Моля, активирайте акаунта си

профил

Преглеждайте и редактирайте лични данни

Бюлетин

Преглед на настройките на вашия бюлетин

Управление на абонамента

Управление на абонаменти (включително KR PLUS)

Мъртви и ранени: 51-годишно състезание през пешеходната зона в Трир с джип

Рейн с ниска вода: нито един товарен кораб не може да се зареди напълно

кораб

Кораб с ниска вода по Рейн. Снимка: Томас Фрей

Бинген/Рудесхайм

Междувременно ниската вода на Рейн е оказала голямо влияние върху корабоплаването. "Междувременно нито един товарен кораб не може да се натовари напълно вече", каза заместник-ръководителят на Бингенските водни пътища и корабоплаването Флориан Крекел от германската агенция за печата. С дълбочина на фарватера около 1,90 метра при Бинген и Рюдесхайм са засегнати и по-малки кораби с по-малко газене.

Октомври и ноември традиционно се считат за месеци с ниско ниво на водата. „Все още сме далеч от постигането на рекордни стойности“, каза Крекел. През следващите няколко дни обаче не се очакват много дъждове - а отделните душове имат малко влияние върху нивата на водата: „Те продължават да падат щастливо“.

Не може да се каже, че сега има икономически загуби за всички товарни превозвачи. „Това може да варира в зависимост от договорните отношения. Много е сложно “, обясни експертът. Пускането на танкер близо до Лорели в неделя нямаше нищо общо с ниското ниво на водата: „Това беше грешка в шофирането“. Докато товарният кораб не изплува отново, Рейн трябваше да бъде затворен за плаване два пъти. (dpa)